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反觀鄰近泰山鄉人口只有7萬多人,機場捷運線已有A5泰山站和A6貴和站,經立委李鴻鈞建議後,現又增設A5A站----公平嗎??

看來目前泰山是最屌的,7萬多人有三個捷運站來服務....
雖然我是泰山鄉民,但我是覺得有點太密集一點...
中山路新泰路口一站,中山路民生路口又一站,這兩站距離很近哩......
現在捷運做得比公車還浮濫......
汴水流,泗水流,流到瓜州古渡頭,吳山點點愁。 思悠悠,恨悠悠,恨到歸時方始休,月明人倚樓。
如果說要增站就增站
基於有吵有糖吃的前提下
那我要求的不多
照原本的長生的計畫蓋
"林口支線"
再不然文化一 二或 三路來個BRT
我就不反對增站
一堆人要增站就增站
違約金他們出嗎??
還不是納稅人的錢!!!






明明都是自己有地(沒有~也只是不是在他們名下)
再要求增站的附近
說得好像要為百姓發聲...
其實是為自己利益發聲吧
這樣的立委民代
哀...
壞哥哥 wrote:
小小的泰山鄉 就已經給了2各捷運站口 還要增加~ 會不會太跨張!!
永和多少人口 現在才2各捷運站出入口! 這樣合理嗎?(恕刪)



永和充其量也只有一個頂溪捷運站..永安市場站.景安站.南勢角站都是中和的.
雖然是這樣,我們永和人也很滿足了..

所以.永和趴著也中槍..你還是說說你們三重就好了..別把永和拉進去.謝謝.
sherman0928 wrote:
因為我們這位立委是泰...(恕刪)



搞錯了吧.....十八甲 可是 泰山的 前..前鄉長>>>>黃姓鄉長的"功績".....


至於 捷運規劃時 泰山鄉 可是還沒有在地.. 立委.....


A5A 的規劃 是著眼於...未來 "塭仔圳重劃區"的需求...

所謂"塭仔圳重劃區" 簡單的說就是 板上常有人提的 "二省道兩旁雜亂的鐵皮屋"....

chienyu35 wrote:
看來目前泰山是最屌的,7萬多人有三個捷運站來服務.......(恕刪)

如果搜尋一下"泰山捷運"可能會更吃驚..........
好像還要研擬一條經五股工業區延新五路、中港南路、十八甲重劃區再接A5A或A5的路線...
不過這條不屬機場線的一部份......
雖然自己也住十八甲,但這麼一來密度似乎是高到有點跨張...
不知道是人為炒作還是因為泰山土地取得較容易?@@
aipub.com - 我的G10生活影像記錄簿
aipub wrote:
如果搜尋一下"泰山捷運"可能會更吃驚..........
好像還要研擬一條經五股工業區延新五路、中港南路、十八甲重劃區再接A5A或A5的路線...
不過這條不屬機場線的一部份......
雖然自己也住十八甲,但這麼一來密度似乎是高到有點跨張...
不知道是人為炒作還是因為泰山土地取得較容易?@@


政治力!

泰山土地便宜 政客到手後 當然就...

這樣看 泰山 就有2條捷運線了!

和板橋一樣 都有2條捷運線喔!
對泰山鄉而言,有機場捷運就夠了,再弄泰山捷運並不見得會提昇居住品質,有的只是圖利那些地主,財團,政客,泰山缺的是公園,賣場,與書局
aipub wrote:
如果搜尋一下"泰山捷...(恕刪)


規劃中的"泰山--五股---蘆洲"捷運

在我看來主要目的是五股連接機場線....應該是對五股比較有利....


壞哥哥 wrote:
政治力!泰山土地便宜...(恕刪)



規劃中的這條捷運 只有一站 在泰山境內 就是與A5連接的這站

應該與泰山的土地沒有關係吧.....
b1688n wrote:
規劃中的這條捷運 ...(恕刪)

它還在討論要連結A5或A5A..
不就變這樣

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