gkgk214 wrote
真有可能嗎??捷運通了反而房價下跌，這邏輯我有點不太理解，
可否請大大解說
蘆洲捷運的建設歷經了多年，許多投資客、自住客老早就在附近卡位，也早就反應在附近的房價上，所以原訂明年第三季的開通，並不會對附近房價有再提升的效果，但如果開通後發生了不如預期的效果的話，只會引來投資客獲利了結的賣壓出籠，造成利多出盡的反效果。
1718t wrote:
2009-10-30 19:52 by 1718t
看地段吧 ! 大歐園 比附近都便宜<---因為那塊地是福地建的相對購地成本也來的低
明年捷運蘆洲站通車 實際上對蘆洲房價應該沒多大影響才是 因為市中心離捷運站都蠻遠的,這也是題材炒作出來
也就是因為購地便宜 才有本錢以價格較低來賣吧
但
若非建商當時看景氣不佳或者有資金需求問題
買到便宜的第一定會便宜賣嗎? 那還不一定喔(大歐園剛開賣時 一坪可是成交在24-25萬)
話又說回來
蘆洲還有沒有這種低成本的地 要等建商需要錢降價來賣 應該有 但看運氣與時機吧
至於捷運站
離很多地方很遠 但離捷運站近的地方 (方圓500公尺)
還是不少啦
但切記自己量一下距離...
小三通 wrote:
2009-10-30 20:34 by 小三通
蘆洲捷運的建設歷經了多年，許多投資客、自住客老早就在附近卡位，也早就反應在附近的房價上，所以原訂明年第三季的開通，並不會對附近房價有再提升的效果，但如果開通後發生了不如預期的效果的話，只會引來投資客獲利了結的賣壓出籠，造成利多出盡的反效果。
我不太認同這樣說法
如果以投資客觀點
一定去衡量所有與台北(就以車站來看)的通車站數與時間 稍微比對一下
以下是捷運局資料
蘆洲總站到台北車站 17分鐘(包含到民權西路站再轉淡水線)
到台北車站在17分鐘左右的
有
石牌 16分
七張 17分
亞東醫院 16分
南勢角 15分
如果單就交通 蘆洲站到台北真的沒比較遠(若到民權西路站 沒幾站)
catbox1975 wrote:
重點是仲介也講明的跟你說．
沒房子賣你，現在是有屋是寶，屋主都不賣，要賣的也姿態很高...(恕刪)
最近在看房子，仲介也老是說現在大家都惜售，屋主不願賣，所以好物件不好找，
物稀自然價就貴.....不過我問了那些有屋的親朋好友，房價在漲，怎麼不趁機把房子賣了賺一手，
得到的答案是.....現在房價這麼貴，賣了舊屋也買不起新屋，我們要住那裏?
到底現在是房價大漲，人人認為還會漲而惜售，還是房價大漲，人人買不起而不願售?
phiebe wrote:
我不太認同這樣說法
如果以投資客觀點
一定去衡量所有與台北(就以車站來看)的通車站數與時間 稍微比對一下
....
蘆洲總站到台北車站 17分鐘(包含到民權西路站再轉淡水線)
到台北車站在17分鐘左右的
....
如果單就交通 蘆洲站到台北真的沒比較遠(若到民權西路站 沒幾站)
)
我也覺得這個看法很怪，為什麼是一律都以距離「台北車站」來衡量?台北市有許多的商圈，各有鄰近的衛星都市，不一定都要到台北車站來消費或辦公吧!
其次，如果我是投資者，同時擁有板橋和蘆洲二地不動產，想變現時，我會先賣掉蘆洲，即使比較近台北，因為比較起蘆洲還是相對封閉的，未來picture還是單調了點，板橋有他的資源，而其消費圈逐漸成型，貴還是有貴的道理。
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