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台 64 線通車後的便利(蘆洲端)

沒錯,紅綠燈的控制有問題,兩個燈號應該要同時轉變,不然出口的車跟本沒空間右轉的...

cdyao wrote:
五股一交流道下來轉個...(恕刪)
住淡水北海岸的台北縣民多年來並無重大交通建設增設可分享,台64設了五股一的出入口多少有些棉薄的幫助,
對上述地區而言,也會有為何不將五股一出口設在關渡大橋直接連上橋的遺憾....


shunglee wrote:

我住重陽重劃區,所...(恕刪)
台 64 線跟淡海大橋串起來就更好了,只是。。。。。。。。。。。。。。。
lordkon wrote:
台 64 線跟淡海大...(恕刪)


+1
淡海大橋只是選舉前各侯選人的政見,選後就自動消失,

我研究的結果是太好用了所以不能建,因為下次選舉要和選民爽一下~



台64經永安大橋進入蘆洲

現在下班時間已經開始回堵約五百米

約三四次紅綠燈變換才進的了蘆洲
以後只怕會塞得更厲害
生命本是孤獨 人間自有溫暖

maiko1214 wrote:
2009-09-22 22:37 by maiko1214
台64經永安大橋進入蘆洲

現在下班時間已經開始回堵約五百米

約三四次紅綠燈變換才進的了蘆洲
以後只怕會塞得更厲害


由你一連串發言
看來 你好像很痛恨蘆洲
但很奇怪
我怎麼還沒遇過你說的這樣的現象?? 是你觀察那一天剛好車禍??

phiebe wrote:
由你一連串發言 看來...(恕刪)



我天天走
每天五點三十分至六點十分左右
應是進入市區的紅綠燈秒差問題

你也可以觀察一下再回報

另 就事論事 何來痛恨~

生命本是孤獨 人間自有溫暖
maiko1214 wrote:
我天天走每天五點三十...(恕刪)


這個路口跟中原路因為台64變得車流量大是事實

回堵也不意外


換個角度想......

沒這橋時大家都走哪

大哥又走哪

說不定大家都擠在這.......

那大哥走原來的路說不定還比較順

別走台64線了吧

免得不順心...........
~停權中~ wrote:
這個路口跟中原路因為...(恕刪)


現在那中原路口是沒人管

這些情形我有打電話跟縣府反應
但尚未回覆
如果多點人反應
這交通要道應該會有警察來指揮交通

另永康街上台64線路口
我也有向縣府反應
要加裝數位監控攝影 及測速照相
因為違規迴轉 闖紅綠燈 太多了
最近更多的是大卡車以7 80時速衝上64線入口閘道
生命本是孤獨 人間自有溫暖
maiko1214 wrote:
現在那中原路口是沒人...(恕刪)


這點小弟我就不得不稱讚你一下了啦........



永康街那問題也很大

那個"兒童樂園"社區大門剛好在路口轉進來一點點路

每每有社區住戶在那上下車或5點多時垃圾車來時........等啊

轉角那一間做汽車保桿什麼的

車又停轉角.......

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