smalldsd wrote:
我想我就是因為我是...(恕刪)
嫌林口不好當然就離開林口租別的地方啊,
新莊三重板橋到處有房子租啊,誰在酸你啊,
租屋族的好處不就在這兒?
這跟不喜歡台灣就離開台灣能相提並論嗎?
離開台灣去更好的地方你有工作嗎?
離開台灣去更好的地方你租得起嗎?
基本邏輯概念實在讓人搖頭...
smalldsd wrote:
除非你已退休，否則千萬別買林口，每天林口交流道讓你以為你身在中華電信499.........
smalldsd wrote:
我想我就是因為我是租屋族，
所以我的看法最客觀，
不會因為擔心房價往下跌就死命的講林口好話，
若照這幾位酸民(或者是房仲？)的說法，
嫌林口不好就不要住林口，
那現在一堆人在嫌台灣不好的是不是都不要住台灣了？
我租屋是我努力不足、經濟狀況不夠好，
但你們有房子的人，人格也不見得比較高尚喔！
林口交流道壅塞是事實，明年還有三千戶社會住宅要進來，日後交流道排隊狀況只會越來越嚴重，難道這些事情都不該讓即將到林口置產的朋友知道嗎？
smalldsd大倒是可以分享一下您的上班時間與路徑
說不定有經驗的林口人可以幫您找到避開車潮的方法
我自己是每天8點左右離開林口到中壢, 上班幾乎都只要20分鐘, 高速公路上的時間只要11分鐘左右, 鮮少塞車
有時候一樣8點往北經汐五到環北, 通常龜山一路文化一路口上高速公路前小塞一下, 約要等1到2個紅綠燈的cycle
(我從A9文化三路左轉龜山一路再北上國道一號)
還有就是剛上汐五可能會小塞一下, 通常是環北會塞的比較明顯, 但即使這樣, 高速公路上的時間也鮮少超過20分鐘
但真正塞的感覺是在五股跟環北交流道, 林口交流道其實塞的是"外地來林口上班"的方向
不知道您的中華電信499是何時往哪個方向?
看您似乎也在林口租屋好幾年了
就是您是租屋族
沒有被房子綁住
才會有人建議您搬離林口啊!
因為您自己的建議"除非你已退休，否則千萬別買林口"跟您現在的處境不是矛盾嗎?
既然您還沒退休, 又是租屋族, 那為何要租在林口呢?
難道您是在林口工作? 若是這樣, 那林口交流道中華電信499又與您何干?
smalldsd wrote:
林口交流道壅塞是事實，明年還有三千戶社會住宅要進來，日後交流道排隊狀況只會越來越嚴重，難道這些事情都不該讓即將到林口置產的朋友知道嗎？
只因為在某留言串看到某個不喜歡的發言，就去搜尋該發言者以往的紀錄，我反而覺得這種人更詭異吧？
補充一下, 我認同您的說法
但只要多數移入林口台地的新移民是在林口台地工作的
交流道排隊狀況就不會越來越嚴重!
像A7附近的重劃區, 目前是北台灣推案量最大之處
但我卻正向看待A7對林口交通的衝擊
因為有不少是在華亞科工作的新移民
而且A7有更多人願意搭機捷去台北
但社會住宅因為有承租資格的限制
我就不知道會有多少人是在林口臺地工作的
確實會讓人擔憂之後交流道的狀況
不過社會宅只有比戶數少的承租車位
原則上就是不鼓勵住民買車啦!
希望可以做好配套讓住民順利的轉搭大眾運輸!
eoskiss wrote:
而且A7有更多人願意搭機捷去台北
還是不要把機捷想得太厲害
名符其實就是"機場"捷運而已
他沒辦法像台北捷運那幾線一樣一直增班把運能提高
機捷是一般車及直達車混合運轉
能讓直達車超車的就那幾站而已
其運能提升有先天上的限制
我並不認為他可以消化掉未來A7的上下班人潮
不過也還言之過早啦
搞不好A7是下一個青埔或淡海
房子一堆卻沒什麼人住
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