美其名是住二萬人實際通車大概一萬不到吧有必要花幾百億,去給那不願坐大眾工具的少數人,蓋一條專用上下班的道路嗎?住淡水的人,看看路上通勤的汽車,車裡低於兩人,甚至只有一人的,數量有多少會塞車真的只是因為道路問題,還是這些人的自私行為造成的?
紅樹林 wrote:你一定不住淡水,因為...(恕刪) 錯!我是每天上班要通過淡水,到關渡橋上去的人. 提醒一下, 時間不是數個月, 是從1月初到二月中. 有資料可查的. 是不是因為施工造成的塞車, 我想在明年二月不施工(目前資料看起來), 就知道了.也不用在這邊爭.我比較傾向於當初的國土規劃與交通規劃所造成的塞車....就算現在不塞車, 並不代表明年不塞車, 除非認為這個城鎮不會再引進人口進駐. 否則人越來越多. 交通的需求只會越來越高罷了.
所以單身的人該去死了吧aggregate wrote:美其名是住二萬人實際通車大概一萬不到吧有必要花幾百億,去給那不願坐大眾工具的少數人,蓋一條專用上下班的道路嗎?住淡水的人,看看路上通勤的汽車,車裡低於兩人,甚至只有一人的,數量有多少會塞車真的只是因為道路問題,還是這些人的自私行為造成的?
aggregate wrote:美其名是住二萬人實際通車大概一萬不到吧有必要花幾百億,去給那不願坐大眾工具的少數人,蓋一條專用上下班的道路嗎?住淡水的人,看看路上通勤的汽車,車裡低於兩人,甚至只有一人的,數量有多少會塞車真的只是因為道路問題,還是這些人的自私行為造成的?...(恕刪) 乾脆以後規定結了婚,有了小孩才能買車整車坐滿才能上路!交通一定好對了!不要只針對住淡水的,全國一律適用