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雙和的吸引力?

如上,永和空間越來越小,當然不建議

我當然會選中和區,因隔一橋就北市萬華區了

萬大捷運線正動工中,不是沒動耶~

想買中和華中橋捷運站附近房子時,隨來看看中山路和景平路口就明知了
__Nancy__ wrote:
1.說到高架哪有中永和分家阿,看誰往哪方便就往哪走阿,難道板橋路只有你能走別人不能走?


自己回去看其他永和幫的發言吧

2.又是一樣鬼打牆,信義區是國際都心,是“大家“都會去逛街跟辦公的地方,難道永和不往東區信義辦公,往板橋跑阿?永和並不獨有信義東區,是方便去那逛,這點也礙到你啦?現在又莫名奇妙扯進汐止,阿板橋是在汐止喔?


是誰一直再說信義區離永和近,是永和獨有的優勢?

3.既然不關心永和人去不去消費,那你現在哪??這裡是說中永和,板橋跑進來是怎樣?

既然說到功能性,遷往永和讀國中的不少,但是選擇遷往大安就讀的也不少,還是那句,週遭生活環境一樣都不缺,就算不是蓋在永和,能享受的反而更多.(恕刪)


是誰一直關心有多少人會來板橋消費呢?

人家講的功能性是交通中心,行政中心與商業中心的功能性,你在講啥?

gunslingerh wrote:

1.自己回去看其他永和幫的發言吧

2.是誰一直再說信義區離永和近,是永和獨有的優勢?

3.是誰一直關心有多少人會來板橋消費呢?

人家講的功能性是交通中心,行政中心與商業中心的功能性,你在講啥?(恕刪)



1.回去看看你們板橋幫的發言吧.

2.是誰一直在說是永和獨有的優勢,那是先天的優勢.

3.是誰說板橋是新北市中心?既然是中心,總要提出實質中心論點來.

交通性,跟商業中心昨天的文章才說過,這麼快就忘了,要不要回去找一下.
gunslingerh wrote:
是誰一直關心有多少人會來板橋消費呢?

人家講的功能性是交通中心,行政中心與商業中心的功能性,你在講啥?...(恕刪)


停止

是...我們都錯了
不該提起"板橋"
請回到討論雙和的正軌

要比永遠也比不完
~~新北市各區刑事案件每十萬人發生率
~~新北市各區交通違規/肇事發生件數
and...
內政部跟新北市警察局網站還有很多有趣的數據可以比

__Nancy__ wrote:
1.回去看看你們板橋幫的發言吧.


既然你懶得找,就幫你補述一下,有人認為永和沒有高架橋是優勢,因為高架橋在中和。

現在中和有四號公園,所以中和跟永和有再一起了。這就是永和幫現實的地方,所以我替中和人不值。

2.是誰一直在說是永和獨有的優勢,那是先天的優勢.


我寫了一堆就是表達,直線距離不代表時間距離。其他地區到信義區的時間不見得比永和多。你所表達的優勢不是絕對的。

此外板橋本本身就有相當水準的商業區,這也是永和所不及的。

如果你在看不懂我也沒辦法了。

3.是誰說板橋是新北市中心?既然是中心,總要提出實質中心論點來.

交通性,跟商業中心昨天的文章才說過,這麼快就忘了,要不要回去找一下.(恕刪)


我說的中心當然不是地理中心,是指功能性的中心。

行政中心,這沒辦法,新北市政府就在這裡。

交通中心,四鐵共構+國道客運站。所以板橋鄰近區域的交通中心當之無愧。

商業中心,新板特區。所以板橋鄰近區域的商業中心當之無愧。

新北市還有其他地方有這種功能性的中心嗎?永和有嗎? 北部除來台北車站與未來的南港車站,還有其他地方可以匹敵嗎?
gunslingerh wrote:
說到公園就中永和一家,說到高架橋就中永和分家,我還真替中和人不值.(恕刪)

小弟只是就事實陳述 永和幸運沒有高架橫跨區內
四號公園有一半鄰永和 一半中和 難道不是這樣嗎?

__Nancy__ wrote:
斷章取義不是你先開始的嗎?只要一說到永和,就一副夜郎自大,甚至流於胡說八道悖離事實...莫名其妙充滿挑釁和岐視,瞧不起永和,中和,新店,三重,士林,內湖,大安,哪裡你沒嫌過?只有你的江仔翠最好,別人都像住貧民窟一樣.
...(恕刪)


除了"斷章取義"之外,我再加送妳四個字"無理取鬧"!
很多事情可受公評,我只是"就事論事、 Be honest"罷了!

我批評過
"永和/新店老是莫名其妙說自己是新北市大安區"這根本是洗腦式的語言+嚴重自我感覺良好

我也批評過
"大安區的炒作氣氛很明顯、帝寶刻意作價的斧鑿痕跡很明顯"、"不是撿到籃子(大安區xxx)都是菜(好)"

我當然也批評過
"永和都市紋理紊亂,空間擁擠窄小又處處依賴台北市,長期以後會淪為都市分工體系下的邊緣份子,經濟弱勢者留下來(因為要在都會區討生活)、強勢者往外搬(因為有能力選擇較佳的環境)"

::::::
::::::

這和你的情緒性謾罵有如天壤地別!



__Nancy__ wrote:
講白一點,雙和若沒吸引力不會一直到現在還這麼多人口居住,這點我倒是很肯定!!板橋的吸引力Absolutely就是板橋,新莊某些跟中和某些區比較會去,要你們提出新北市全區都會去的理由,要不新北市中心這一詞何來??我說的不是我個人去不去,就近聽聞所見都是往北市,有誰約在板橋的??因為就距離來說,東區怎麼都比板橋方便,誰要捨近求遠??
...(恕刪)


妳懂不懂"相對"的概念? 我說板橋是"新北市"的政經中心是事實啊! 她提供了幾乎所有都會區"政經中心"才能提供的機能(而不是每個區都會有的庶民生活機能):譬如較高階的行政服務(市政府及各部會)、商業服務、消費服務(精品百貨/首輪影城/時尚潮流)、大型商演(演唱會或金馬獎..)甚至重要集會(競選總部..),

以上這些跟妳個人要不要去沒有關係,就像大家說台北市是全國的政經中心,但多的是很多人生活往來上跟她沒甚麼關係,卻不會因此就否定她的"政經中心";信義計劃區是很多人認知台北市的"政經中心",但仍然有很多台北人不去那裏。

除了路過會去違規停車(沒有車位規劃)喝碗永和豆漿外,永和有任何"政經中心"的元素嗎? 沒有的話就不要老是和板橋拿來相提並論、位階差遠了...

還有,如果不是加上妳們永和幫老愛劃清界線的中和,永和可是大台北第一環房價稍高區(板橋就委屈一點跟妳們都用衛星城市放在一起看好了)唯一人口不增甚至反減的地方,這叫哪門子的吸引力?




EROSO wrote:
小弟只是就事實陳述 ...(恕刪)


說到公園中永和就再一起,說到高架橋那就跟永和沒關係,都是中和的事。

有好的中永和就是兄弟,壞的跟永和沒關係,都是中和的。

我了解了。 這篇到底是講永和還是雙和呢?

gunslingerh wrote:

1.既然你懶得找,就幫你補述一下,有人認為永和沒有高架橋是優勢,因為高架橋在中和。

現在中和有四號公園,所以中和跟永和有再一起了。這就是永和幫現實的地方,所以我替中和人不值。

2.我寫了一堆就是表達,直線距離不代表時間距離。其他地區到信義區的時間不見得比永和多。你所表達的優勢不是絕對的。

此外板橋本本身就有相當水準的商業區,這也是永和所不及的。

如果你在看不懂我也沒辦法了。

3.我說的中心當然不是地理中心,是指功能性的中心。

行政中心,這沒辦法,新北市政府就在這裡。

交通中心,四鐵共構+國道客運站。所以板橋鄰近區域的交通中心當之無愧。

商業中心,新板特區。所以板橋鄰近區域的商業中心當之無愧。

新北市還有其他地方有這種功能性的中心嗎?永和有嗎? 北部除來台北車站與未來的南港車站,還有其他地方可以匹敵嗎?(恕刪)


1.不是我說的跟我說幹嘛??至於你值不值,不關我的事耶.

2.你不覺得重複同樣的話很累嗎?昨天已經說過的內容還要再說一次,你說的商業區,即使不是蓋在永和,我們的生活環境還是享受的到,難道出了永和路就不能走?

3.雖然你昨天不是這意思,但今天這樣說還能接受.

沒有匹不匹敵,只有方不方便,不要說我針對板橋,我對板橋無惡意,只有針對人...這樣是不是換你也能接受.
都說請大家停止了
還暗示大家
............................
要比永遠也比不完
~~新北市各區刑事案件每十萬人發生率
~~新北市各區交通違規/肇事發生件數
and...
內政部跟新北市警察局網站還有很多有趣的數據可以比
...................................
地方的問題常常不只是硬體建設而已
還有軟體...也就是實際生活在這裡的狀況是怎樣
真正量化的統計數字是怎樣
大家先去查查資料再發言如何?
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