新莊區長許炳崑表示，提前通車是新莊四十一萬人心聲，希望工程單位研議，以不影響安全為優先考量，儘早通車，他願意到各里辦理說明會，和民眾溝通。
交通部允丹鳳先行通車
毛治國則附和李鴻鈞建議，促丹鳳站提前通車，並指示執行防災演練，他表示，目前邊坡結構安全捷運局已有解套方案，但需要專業人員詳細評估，若有結論，將擇期召開說明會。
http://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%B9%E9%B3%B3%E7%AB%99%E5%BF%AB%E9%80%9A%E8%BB%8A-%E6%96%B0%E8%8E%8A%E7%B7%9A%E5%BB%B6%E5%AE%95-%E7%AB%8B%E5%A7%94%E9%96%8B%E7%A0%B2-203641656.html
最近朋友也來看躍境，代銷說賣八成了，39.5P以下的都賣完了，39.5P也只剩2345F....
如果這幾個月順利完銷，那麼管委會的成立之日也就不遠了....
對了，代銷說第七期案名已經出來了，叫[捷運家境].....冏，好鄉土的名字啊!!!
預計夏天開賣....
dear 好鄰居大大~
請參考最新消息~
2012/03/28 聯合報】
捷運新莊線丹鳳站至迴龍站通車時程能否提早，備受民眾期待。
記者盧禮賓／攝影
捷運新莊線分段通車至輔大站後，造成新莊區中正路沿線捷運站周邊不少問題，民眾要求提早通車至丹鳳站、迴龍站的聲浪日趨殷切；交通部等單位昨天會勘，允諾加強各捷運站周邊設施以改善交通問題，並會設法克服技術問題，提早通車到丹鳳站，甚至迴龍站。
捷運局副局長傅式治表示，通車到丹鳳站牽涉到供電和列車調度問題，北工處預定年底前採用另一種方式解決供電問題，列車調度問題會與捷運公司研究，首要目標是先通車到丹鳳站，迴龍站也會進一步研究。
立委吳秉叡表示，捷運新莊線尾端的丹鳳站、迴龍站，關係到南新莊16萬居民交通權益，希望捷運局正視當地民眾期望，早日通車。
吳秉叡彙整新莊線頭前庄站至迴龍站，民眾陳情的交通問題，包括頭前庄站靠新莊老街沒有出入口，一號出入口沒有電梯，站旁思源路與中正路口車流量大，對行人不友善；輔大站旁人行道太窄；各站附近停車空間不足等。
吳秉叡昨天與交通部、台北市捷運局、新北市交通局會勘頭前庄站到迴龍站，當地市議員、里長也踴躍參與，表達意見。
捷運局北工處副處長陳鴻濤表示，思源路、中正路口最原始草圖有地下道設計，但因地下12公尺處有潛盾隧道，不可能做為出入口，必須移到大漢橋下才能穿越思源路。
新北市交通局副局長陳文瑞表示，中正路與思源路口人車必須分流，會與捷運局設法開挖施做地下道，地面燈號、標線設施也會立即處理，保障行人安全；至於電梯涉及私有地取得，須與地主協商。
輔大站人行道狹窄的問題，會遷移目前人行道上的候車亭改善，並將學生出入學校與車站的動線錯開；中正路35線公車的停靠站規畫分成三區，改善壅塞情況。
至於新莊機廠工程，捷運局北工處坦言捷運做廿幾年，從沒遇過這麼不穩定的地質條件，最大困難是樂生保留區有29名院民居住，施工同時要確保居民安全，全部工程要到2016年底完工。
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