monkey666 wrote:會樣說的原因是到時候...(恕刪) 淡江大橋進淡水往中山北路二段的需求是?只有新市國小周圍那一帶居民而已吧,那區域人口又必須走淡江大橋的人很多嗎?新春街一帶的就直接走新民街了不會走新市一路,所以需求人口真的不多... 個人認為淡江大橋跟新市一路二段的必要性不大反倒是假日走淡江大橋往來北海岸的,會經沙崙路走新市二路,到時沙崙路輕軌恢復三線道就沒問題了
淡海大橋通車之後,我覺得濱海路、新市二路的車流都會增加,加上新的建案也主要在這兩條路之間,所以未來這裏應該會相當的熱鬧的。另外便是家樂福前那塊地、美麗新受惠於人流的增加,那附近有可能會有新的招商動作,而漁人碼頭停車場也可能成為新的中轉站,相信對那邊的招商發展也是會有幫助的。如果我是從淡海大橋開車過來,我想我會將車停在漁人碼頭,並利用渡船或是u-bike的方式到老街,用u-bike可以在林蔭大道下享受延途河岸的風光,然後在一滴水、禮萊逗留,可能走去紅毛城尋野當地古風,可能走進一間河岸餐廳,聆聽著海浪的樂章,這樣一個休閒的週末假日可以讓身心靈都充電滿滿。
issacwu0924 wrote:淡海大橋通車之後,我...(恕刪) 淡江大橋停車場BOT案目前看起來沒有什麼進展大概都還在觀望吧畢竟漁人碼頭麗寶商場目前人潮非常少目前南山人壽文創園區建築外觀差不多完成明年應該能夠開幕屆時再看看配合大橋通車能否順利帶動人潮前往
新北市環保局指出,為因應淡江大橋通車,須將淡水區清潔隊現在位於中正路二段的停車場進行搬遷,預計將借用目前淡水水資中心北側水利局管理的污水處理廠用地約2公頃的土地供清潔隊停車使用,未來該場地專供清潔隊停車及隊員備勤使用,不會在此處清洗車輛,員工生活污水也會納入污水下水道系統中,不會有污水排放污染環境的問題發生。環保局表示,目前淡水水資中心污水處理效能良好,經處理後的放流水質均定期辦理檢驗,符合放流水標準,且放流水之排放口位置是位於公司田溪出海口外約300公尺處,並不影響生態環境,無花費大量經費將放流口轉向的必要性。
AD15020 wrote:新北市環保局指出,為...(恕刪) 印象中那一區本來就已經規劃污水、資源回收區了,只是後來附近的新搬過去的居民反對,所以才更改了一些。這有點類似北市殯儀館在那邊幾年了,結果等到附近住的人多了,反而嫌棄殯儀館是嫌惡設施一樣…
https://tw.news.yahoo.com/完成不可能任務-工程奇蹟-淡江大橋-今吊裝-明日合龍締造世界級地標-025900577.html淡海大橋明天最後一個節塊就要裝上了,這是一個重要的哩程碑,代表著離通車又更進一步了。不曉得後續會不會增加淡水-八里的公車路線呢 ?