網黑清道夫 wrote:
重要性？？重慶北『往...(恕刪)
這理是討論區，開版就是要討論，有錯嗎？還是一定要開炒房的版才是討論？
高房價已經害很多年輕人買不起房了，出生人口持續破新低，人口負成長提早到來，一堆炒房言論該適可而止，打擊炒房言論人人有責
Cena John wrote:打從一開始, 買房會看林口跟南崁的, 就是會開車上班的那群人了, 所以不用奇怪為什麼那些人不去看有台鐵的中壢/桃園了, 這也算是一種地緣關係, 國道一號的地緣關係.
結論: 不論對桃園市(除了龜山)或雙北的就業就學通勤族而言，林口交通都算是邊緣區
這是先有雞先有蛋的問題, 他們不是搬到林口/南崁才開車上班的, 而是本來就開車上班了. 當然林口/南崁還有另一群國道公車通勤族群, 這些人家當然也是評估過後才會下決策買房的, 公車路線就在那裏, 公車就剛好經過上班地點, 很方便啊, 為何一定要去搭台鐵再轉乘呢?
樓上提到重慶北交流道往北, 這個我開過, 早上8點左右大約要排20分鐘才能上去, 假如是要接建國到台北, 那還好, 不太塞, 往內湖就塞了. 現在上班時間國道一號往內湖南港就是塞, 離得近的, 就塞短一點, 離得遠的, 就塞長一點, 也就反應在房價上面囉.
會選台鐵通勤的, 上班地點自然是在車站附近, 但是要考慮從家裏到車站這段的通勤方式, 講中壢/桃園, 講的好像住中壢/桃園就是住車站旁邊一樣. 通勤不是鐵路那段而已好嗎, 同理捷運也是, 通勤是算從家裡出發到達公司的總時間的, 每個人都會精算自己的通勤時間的, 不要把做出購屋選擇的人都當傻瓜一樣.
離台北市近的有一個最大的優勢是機車通勤, 這是大家容易忽略的一群, 然而機車通勤才是最大宗的通勤方式, 而這永遠會是新北第一圈的優勢, 其他什麼鐵什麼捷的, 再快也快不過機車.
少子化 wrote:
這理是討論區，開版就是要討論，有錯嗎？還是一定要開炒房的版才是討論？
高房價已經害很多年輕人買不起房了，出生人口持續破新低，人口負成長提早到來，一堆炒房言論該適可而止，打擊炒房言論人人有責.(恕刪)
1.問題你們不是在討論是在亂
被水桶完後還是繼續亂
亂到01拿你們沒辦法
最後乾脆置之不理
房產版變這種局面
2.沒有人炒房啊
只有你們看到黑影就開槍
不然就是看到房產或地區只要利多的事
馬上群起圍剿 使出各種黑手段 不是嗎
如果房產或地區是個人
你們應該已經被告到破產了
3.你的最後一段不是自己打臉嗎
你上一句說討論區就是要討論討論嗎
卻又把所有不同意見的人或事實的客觀利多
全部列為你所謂的炒房言論
用炒房言論反對所有和自己意見不同或事實的聲音
加以黑化扭曲 不是嗎？
4.打擊炒房人人有沒有責我不知道
對房市看好的就叫炒房嗎？怎麼定義炒房？但版上有個掮客我就嗤之以鼻
有客觀數據 有根據的分析 才叫討論
而抹黑 扭曲 以偏概全 用片面資料放大黑化解釋 甚至造謠
才真正應該滾出01
少子化 wrote:
這理是討論區，開版就是要討論，有錯嗎？還是一定要開炒房的版才是討論？
高房價已經害很多年輕人買不起房了，出生人口持續破新低，人口負成長提早到來，一堆炒房言論該適可而止，打擊炒房言論人人有責.(恕刪)
開炒房版的不就是你啊....真諷刺
真敢講
你有在跟《人》討論嗎
不就只會自頂自嗨
在你開的版貼了數據被打臉後
馬上就被列黑名單
買了就套，賣了就賠，這就是林口
看看你自己開的炒房樓
在下給你#7、8樓的回文
ejan1969 wrote:
打從一開始, 買房會(恕刪)
在桃園上班(不含龜山)，住桃園區、中壢區比住林口區方便
在雙北上班，住桃園區、中壢區也不會比住林口不方便
而是桃園區 中壢區 目前房價還低於林口區，這就是優勢了，所以遷入這二區的人口遠比林口多
ejan1969 wrote:
會選台鐵通勤的, 上班地點自然是在車站附近, 但是要考慮從家裏到車站這段的通勤方式, 講中壢/桃園, 講的好像住中壢/桃園就是住車站旁邊一樣. 通勤不是鐵路那段而已好嗎, 同理捷運也是, 通勤是算從家裡出發到達公司的總時間的, 每個人都會精算自己的通勤時間的, 不要把做出購屋選擇的人都當傻瓜一樣.
起碼在桃園區 中壢區 有更多通勤方式可以選擇。
林口能選擇的是?
沒住桃園火車站 中壢火車站附近，可以公車轉乘，印象路線很多，周邊也很多停車場
這二個車站每天5萬多人次進出，不管你怎麼想，它的利用率都很高的，林口A9站 每天3000多人次?
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