學了很多年IT wrote:
7-11 那條巷口前...(恕刪)
住家樓下停摩托車,基本上天經地義的,叫他們不停不可能的,
換做是你是那的住戶一定反彈,除非劃紅線強制拖吊.....
但是對很多人而言，騎機車仍然是最經濟的交通方式，所以規劃機車位應該是不錯的辦法吧?!不知地下室有沒有可能規劃一個大一點的機車停車位讓住戶承租(使用者付費)?但這也要看到時管委會的想法如何~~
龍安路小七旁的巷子裡若取消機車格，應該就比較好會車吧?不過應該會引起賈社區的反彈.....
想來想去，應該還是各個社區地下室設置一定需求量的機車位比較好.....
我在輔大捷運站轉公車，轉得一肚子氣~~~~
藍2站牌為什麼不能跟636、635一起?
打電話去投訴，竟然回覆再研議!!!讓我超火大，直接打電話去交通局再投訴一次，他說丹鳳、樹林、泰山的居民也有類似的投訴，但他還是說再研議~~~~天哪!!
[迴龍站快通車.....]
而且四期以前都可以談到1字頭..
另外..這是一個比價效應的問題..
相信會買到末端站..一定大部分都是跟台北或是副都心上新莊去比較..
所以就算買到28..甚或29..我想在代銷的鼓吹之下...
從台北看到迴龍的台北首購族..
只要是在自備款足夠的情況下..一定也不會覺得28/p是貴的..
畢竟如果以20年貸款平均來看的話..相信各位首購..一定是沒甚麼感覺(即使已經多負債了300~400萬元)不過事實上就是貴了很多~~
另外..車位絕對可以殺..因為如果代銷首不住房價..就一定會鼓吹你買車位(並堅持不二價)..不過大家其實可以再從總價去砍..絕對不是不可以殺..(車位殺個10~20萬應該是比較合理的)
畢竟這個代銷..從第一期開始賣..而且勝旺這幾期建案..全部都是挖車位挖到B4(應該是賺翻了吧~)
這就是他們的一個銷售策略..
我們是盤子沒錯..不過還是要盡量當個聰明的盤子..
畢竟能省幾萬也是幾萬..
另外..L大..既然你全部的款項都已經付清了..我想要再重談應該很難..
只能提供給止付定金或是尚未付完餘款的屋主..再去跟代銷溝通一下吧..畢竟賠訂金只是賠個10幾萬..
如果可以重談..可以省個幾百萬耶..
另外..看好30萬的屋主..我覺得對於已購的屋主當然是好事..
不過目前樂生有走山的問題..丹鳳和迴龍暫時當了轉運站..如果走山問題沒有獲得解決..
另外..實價課稅..政府打房政策下..課重稅..使得短期炒作的情形大大減少..
高房價只是一個炒作造成的結果..我想房價還是要回到一個合理的價位..
房子只會更貴,現在不買以後更買不起,土地取得成本就是這麼貴.
何謂房子基本面??打幾折??
利率這麼低,房價怎麼降.
沒辦法接受雙北的房價,建議往南遷....
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