issacwu0924 wrote:
最近FB上多了很多淡...(恕刪)
不長眼 wrote:
你要捐出你的私人土地...(恕刪)
新市一路二段的故事是...
該地區不屬於新市鎮範圍，所以屬新北市管轄，
但新市一路一段與三段皆為新市鎮範圍，屬內政部營建署管轄
新北市想徵收道路用地，但地主不同意，地主要求全區區段徵收，
地主想區段徵收農地變建地。
但這樣經費過高，所以在地主不同意道路土地徵收情況下，新北市沒後續動作
比較好的方法是，下一次新市鎮通盤檢討把此議題納入，
由內政部營建議將此區域納入新市鎮範圍，由營建署重劃並開發
十幾年前，當我們在討論淡水交通的改善方案的時候，輕軌、淡海大橋和淡北道路就是繞不開的話題。在大部份的人都持悲觀態度的時候，我是堅信這三項基礎建設一定會付諸實現的，因為我本身是土木工程背景出身，在學生時代有限涉略的交通運輸及地區發展的知識，讓我深信只要政府有心要開發淡水，那這三項指標性工程就一定會付諸實現的。
這十幾年來，看到了輕軌通車運營、看到了淡海大橋浮出水面、也看到了淡北道路的發包，我內心是相當的辛慰的，這表示當年學生時代學的東西畢竟還是有點用處，能幫助我有限的去評估一個地方的發展趨勢。
也幾乎是差不多的時間，當家樂福從建商的宣傳口號走了出來，燦坤、全聯、星巴克的入駐，以及麥當當決定在新市一路開一家旗艦店的時候，新市鎮的發展也算是走到一個新的階段，這時，大家不約而同的把目光放到了家樂福前的那塊空地上。
(下面這段純憑印象，懶得去翻資料，可能不夠嚴謹，請大家見諒）從最早的護專用地更改為醫療用地的時候，大家討論最多的話題是能否有一家中心級的醫院入駐，但這個願望在我實際了解了中心級醫院成立規定之後，基本上就不抱希望；然後從醫療用地改為倉儲用也的時候，我們在想的是costco會不會來，當然這部份還是夢想多於希望的，而且以當時的交通條件下也不會允許的的；就在近二年他的使用用途又改了，同時今年也正式的公告招商，所以這一次他的開發方向應該是相當的明確的了。
長期來看淡水房價與地方建設的關係，我大致的整理了一下，可以分為幾個階段，供大家參考。
1. 2010前後，全台房市大熱，政府宣佈積極發展淡水，這時的主要建設是行政中心、運動中心等基礎建設，但真正讓人有感的是家樂福的進駐，直接將這把火給炒了上去，那時房價從15-17萬/坪，一路開到了25-30萬。不過我認為當時的合理房價是在15-17萬，炒作部份我不予考慮。
2. 2015年前後，輕軌起動，此時淡水的房價約在20萬左右。
3. 2023年，在疫情衝擊減緩的情況下，淡水的房價來到了26萬左右。
以十年期來看的話，房價漲幅約在62%左右，我們可以認為這是包含行政中心、運動中心、新市國小、輕軌等地方基礎建設所產生的效應，在吸引了包含燦坤、全聯、星巴克、家樂福以及麥當當完善地方生活機能的多方面相輔相成之下提升的價值。
而進入到新的十年，首先，淡海大橋預定在2025年完工通車，他縮短了淡水進入新北、桃園等地的時間，對於長期有商務需求的人來說將會多一個選擇的方式，他同時也有機會重整北台灣的觀光產業和旅遊版圖，讓淡水進入到下一個發展階段。
家樂福前用地的招商在我來看具有標誌性的意義，他反應了商家的調研後對淡水長期發展的態度，所以若是有具規模的大型商場進駐，勢必會點燃淡海房市新的十年。
看著近期淡水的推案量，以及建商們蠢蠢欲動的動作，我認為普遍看好的機會還是很大的。
和前面不少人提到的如蓋一個專業規模的網球場、舉辦F1賽車的夢想不同，我認為淡水得天獨厚的條件，是有機會打造出不輸中環、旺角、尖沙嘴那樣的商業共榮圈的，加上現在淡水河的水上運動也愈來愈頻繁了，划船、衝浪這些風景在未來的日子裏會愈來愈多，未來新的水上樂園也有機會在八里重啟，若是在後續的招商過程中，能吸引到更多的外商來這設立企業總部，那淡水的未來是相當令人期待的。
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