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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

LaSalle wrote:
全台首間蓋在科學園區...(恕刪)


我不太清楚其他的住在新市鎮的鄰居是什麼的想法,但我在這住的愈久,我就愈覺得短期內並不是那麼適合座落一間中心級的醫院耶。

新市鎮的生活機能,單看醫院、診所這一塊,目前有像是耳鼻喉、牙科、小耳科之類的,對平常的小感小病的是可以應付的。
若是要去到規模大一些的,馬偕、和信防癌也都不會太遠,平日裏搭個捷運也就到了,說真的,就醫療這一塊還算是蠻方便的。

雖然前陣子有聽不曉得是議員還是立法委員說,建議不要把淡水納進士林、北投的醫療圈,這樣就可以建立大型的、中心級醫院的資格,記得當時有關部門的回復是會慎重考慮的,話外之音就是現在不考慮這個需求,哈哈。

我其實也不是反對在新市鎮蓋一棟中心級的院所的,事實上,如果淡海大橋開通之後,新市鎮真的會有很多的可能性,之前我最常提的是站在觀光、旅遊、商業發展這一塊,事實上新市鎮的院所能服務的範圍可能會超出我們的想像,北到三芝、石門,西到八里、五股,加上淡水,常態性的人口數就超過30萬人,若是再結合醫療旅遊這一塊,那服務的範圍就更廣了。

但這些,說到底都還是礙於現行的對這些院所的規定,但如果馬偕在新市鎮開分院,不曉得能不能突破這個限制就是了。

這些都是美好的情況^ & ^

回到另一個現實,在冬天的夜晚,我時常會被救護車的蜂鳴聲給驚醒,如果將來有院區蓋在了新市鎮,怕是家家都得加強窗戶的隔音了吧,哈哈哈哈
遙遠的風

光是新春街附近就時常有救護車經過,可見住在醫院附近真的隔音要做好。

2023-05-15 15:02
issacwu0924 wrote:
我不太清楚其他的住在...(恕刪)


政府總是要未雨綢謀的.
當初新市鎮第一期要規劃居住多少人?現今多少人?目前已在蓋房子又幾千戶 ?
交通沒到位也就算了,就連當初預期規劃的醫專用地最後也改成住房用地.
整天只配合跟財團炒房 , 難怪淡海新市鎮都是墊底的.
LaSalle wrote:
政府總是要未雨綢謀的.
當初新市鎮第一期要規劃居住多少人?現今多少人?目前已在蓋房子又幾千戶 ?
交通沒到位也就算了,就連當初預期規劃的醫專用地最後也改成住房用地.
整天只配合跟財團炒房 , 難怪淡海新市鎮都是墊底的.


記得是規劃15-25萬人的新市鎮
目前
第一期興建的房屋不到一半
進駐的常住人口更是5萬人以下吧

20幾年前核定的房價是一坪/6萬八吧?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
記得是規劃15-25...(恕刪)


經過這些年後,
為甚麼人口沒有達到當初預期目標?
我想最大的因素是 交通 ,
其次是當地就業機會,請不要說觀光產業,
淡水不是台灣唯一最招牌的觀光勝地,淡水也沒有甚麼特異之處,
最後就是淡水人身體特別強健,不需要任何進階醫療,
政府只會忽悠人民,現在竹圍馬偕就可以統包,甚至以後也不需要再增加醫療資源,
因為新市鎮人口未達標,
看看新市鎮連一個 國中 校區 都沒有, 新北市政府說 不需要 , 去 正德國中 就好 !
這就是當地的現狀.
LaSalle wrote:
經過這些年後,
為甚麼人口沒有達到當初預期目標?
我想最大的因素是 交通 ,


政府的規劃.總是會慢半拍
因為遷入的人口不如預期
所以交通狀況就不用解決..

所以就變成雞生蛋或蛋生雞的問題了
但是已經有一堆蚊子館蚊子建設了..

政府當作是偏鄉地區
建商當作是撈金窟...
反正大家就慢慢來

PS.
淡水搭計程車.起步還是要多加20
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Jimmy419

neil3453 遠我倒沒覺得多遠,我就是有一說一,網頁下方淡水就是加價210. https://tw.buy.yahoo.com/gdsale/gdsale.asp?gdid=10258022

2023-04-26 22:21
neil3453

Jimmy419 了解,這家廠商連汐止跟基隆全區也都列入了@@ ,但我是真的沒碰過有人會把淡水列入偏遠地區加運費

2023-04-30 23:17
不長眼 wrote:
記得是規劃15-25...(恕刪)


新市鎮落在部分北投里、大庄里、沙崙里,跟整個崁頂里





大庄里是民國99年才從沙崙里分拆出來的,
暫且把112年的大庄+沙崙 - 96年沙崙當做當地新市鎮人口
北投里112年-96年當做新市鎮人口
目前新市鎮人口大致推算為44074人,這16年淡水人口成長59626人,
16年來新市鎮人口成長佔淡水人口成長74%

新市鎮設籍人口5萬人應該再2年就可以達標了
2010年左右,是政府對淡水有較積極的承諾和具體作為的一年,經過十二年的時間,人口增長超過了5萬人,其中增長幅度最大的是崁頂里,從一個不到三千人的小里搖身一變成了新北的前幾大里。若是要選什麼民意代表,只要掌握了崁頂里的票,基本上就穩了。

這十二年裏,淡水的交通建設主要是多了一條輕軌,延路約三萬的人口支撐著他每天約1萬五千人次的使用量,與此同時,紅樹林站平均人次也由2010年的6400人成長到11000人。

但,淡水的對外交通這十多年來卻沒有什麼進展,淡北仍舊遙遙,新北市政府只能另找替代方案,而淡海大橋則還要在幾年才會通車。

雖然崁頂里的人口基數已經很龐大了,但目前只有一間800人左右的新市國小,年年招收滿額,至於相應的國中、高中更是遙遙無期,要知道光是基隆暖暖區一個四萬人不到的地方,就有至少三間小學,二間國中及一所市立高中了,而新市鎮的人口基數顯然是要比暖暖區要來的大的。

而這在我看來就是政府的基礎建設沒有跟上新市鎮的成長。

當然也不是說沒有廠商願意進駐,但美麗新畢竟不像家樂福是和民生緊緊拉在一塊的,目前的運營是肉眼看的見的辛苦,所以真的只能看淡海大橋通了之後,是不是能夠產生足夠的磁吸效應,讓政府認真的看待淡水未來的發展了吧。
前任市長 朱立倫 八年任內完成 淡海輕軌 建設 .

現任市長 侯友宜 任內 "會" 完成 淡北道路 建設嗎 ??
APPLE I
APPLE I 樓主

淡水鄉親萬人期待,打通交通任督二脈 .

2023-04-25 10:06
不長眼

淡北有用哪?..淡水交通就是無解..即便是在家商蘇貞昌說的新建第二座橋..對外交通台北還是一條大度路.新北只有成泰路..

2023-04-27 16:22
APPLE I wrote:
前任市長 朱立倫 八...(恕刪)


如果我記得沒錯的話,替代道路的招標並不順利,或者應該說這兩年因為台積電在南部蓋廠的關係,導致北部缺工、缺料的情況相當的嚴重,直接影響的就是營造成本翻了好幾番,有不少的營造商乾脆消極因應,要嘛報的價格老高,要嘛就不投標不報價了。
因為公司在北部有一個案子剛好在這個時間點上啟動,所以對這樣的亂象是深有體悟的,好險因為應對及時,所以我們的案子才在影響較小的情況下繼續的進行當中。

現在隨著台積電南部投資的腳步放緩,這段時間去到那炒房的、開發中的案子的去化會產生多大的影響可能還要在觀察,但相信會有不少的廠商回流重新投入北部的工程競標當中,原本漲的老高的原物料應該也會回到一個合理的價位,所以還是看好淡北替代道路有機會在今年之內完成發包工程的,但要完成應該也是2-3年後的事了吧。
issacwu0924 wrote:
回到另一個現實,在冬天的夜晚,我時常會被救護車的蜂鳴聲給驚醒,如果將來有院區蓋在了新市鎮,怕是家家都得加強窗戶的隔音了吧,哈哈哈哈


我家附近就有消防救護分隊
不知道
喜歡醫院的..喜不喜歡半夜凌晨的救護救火車的緊急蜂鳴聲??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
issacwu0924

對啊,這是一個相當現實的問題呢

2023-04-27 17:04
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