Keithdiscovery wrote:很替您的樂觀高興。請看圖,將來北淡通車,進淡水方向估計塞車路段提早至大度路、承德路及洲美。是不是有這麼樂呢。 不用等將來最近下班開車載著老婆回淡水就深刻覺得,塞車路段提早到大度路上(應該說從承德路七段過了立賢路就開始塞)包括承德路VS.大度路,大度路VS.立功路路口、中央北路路口、自強路路口這四個路口,都是大塞(以前也塞,但今年特別嚴重)感覺從北投方向出來,或者是左轉回北投的號誌時間,都有拉長結果就是回淡水的車流,慢慢塞 =.=
一直在講蓋快速道路沒用的人似乎都是把公路總局當笨蛋 照他們的邏輯全台灣的快速路都不用蓋了 因為下橋也是塞其實完全錯誤他們不了解什麼是流量瓶頸的概念交通道路的重點在於加強流量去化的能力不是只會限制車輛數因為那跟都市發展的邏輯相違背大眾運輸也有現實考量的限制什麼是流量工程?你一個路段就算車不多假如紅燈完全不連貫照樣塞大度路靠士林側承德路就是紅燈不連貫 不知道哪個白癡搞的然後關渡這邊的路口號誌是三相的全部車都只能走這裡尖峰時段不塞才有鬼根本就是被那個紅綠燈搞死了要說快速道路的實際例子太多了比如安坑你可以去問看看在地人蓋了有沒有用最好會沒用啦。外行人說外行話
淡海成5G試驗場域 智慧交通接國際2020/07/02(中央社記者汪淑芬台北2日電)台灣電信業的5G陸續 開台,交通部今天舉行「5G智慧城市場域交通科技新紀 元」國際研討會,交通部長林佳龍表示,5G進入商轉, 交通部將投入新台幣逾42億元,發展智慧運輸。林佳龍說,台灣今年正式進入5G商轉時代,智慧交通科技的發展,是台灣展現國際競爭力的關鍵。民國 110年到113年間,交通部要啟動新的「智慧運輸系統發 展建設計畫」,匡列42.87億,發展新世代智慧運輸系 統,規劃以人為本的交通運輸。「5G智慧城市場域交通科技新紀元」研討會,邀請 國內外逾百家產官學研單位,超過350位各界人士與會 ,交通部與經濟部、新北市、六大公協會法人,共同宣示於淡海新市鎮打造「5G智慧交通試驗場域」,提供產業驗證設備及解決方案,推動籌組台灣智慧城市產業聯 盟國家隊帶領國內5G交通科技產業進軍國際,一同開創 國內5G智慧城市新紀元。華電聯網針對淡海新市鎮智慧交通車聯網試驗場域研究計畫,成立「5G智慧交通實驗場域專案辦公室」,透過與西門子(Siemens)車聯網技術合作,確保5G場域與國際標準對接。交通部科顧室主任王穆衡形容,期望淡海新市鎮智慧交通車聯網試驗場域發揮培養皿功能,在完善且開放的基礎建設下,加速孵化不同的交通解決方案。
新北市106年12月淡水區人口數169,597人新北市107年07月淡水區人口數171,738人新北市107年12月淡水區人口數173,502人新北市108年06月淡水區人口數176,068人新北市108年07月淡水區人口數176,657人+589人新北市108年08月淡水區人口數177,210人+553人新北市108年09月淡水區人口數177,661人+451人新北市108年10月淡水區人口數177,988人+327人新北市108年11月淡水區人口數178,358人+370人新北市108年12月淡水區人口數178,610人+252人新北市109年01月淡水區人口數179,036人+426人新北市109年02月淡水區人口數179,514人+478人新北市109年03月淡水區人口數179,924人+410人新北市109年04月淡水區人口數180,291人+367人新北市109年05月淡水區人口數180,803人+512人新北市109年06月淡水區人口數181,067人+264人
前瞻後續預算4200億 7月中籌編完成2020-07-03前瞻開發在地型產業園區(有含報編中的淡海科學園區? )台灣採購公報網決標資訊決標採購名稱 : 淡海新市鎮產業園區委託技術服務案公佈日期 : 2019/12/16採購單位 : 新北市政府採購處採購案號 : 1081119-1決標廠商 :中冠科技顧問股份有限公司108.10.31市長侯友宜表示,淡海未來要走科技、生技以及最先進的產業園區,將引進國際知名產業,該區很多土地都屬營建署,會與中央討論,引進中央資源增加投資意願。新北經發局長何怡明說,淡海2期會依照產業創新條例來報編園區,包括生技產業、IOT產業將是主軸。
「新北市捷運整體路網評估報告」 預計於今年9月提送至交通部審議新頭殼newtalk |王峻昌 新北市報導109.07.06新北市政總質詢,今天(109.07.06)新北市捷運局有意興建「林口-長庚醫院」輕軌捷運新北市長侯友宜表示,捷運局的「新北市捷運整體路網評估報告」,篩選出4 條潛力路廊,包括「泰山-板橋」、「公館-中和」、「林口-長庚醫院」及「淡海往北延伸線」,是中、長期的願景評估,還不會做 。