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林口捷運

再貼 152 樓 1

林口區內不適合建輕軌 !
甚至台灣城市幾乎都不適合建輕軌,
建輕軌只是政客撈錢自肥........的工具。

看看歐美日有輕軌的城市其人口分佈,交通狀況,城市形態 !

而台灣,道路上交通工具太複雜(大小客車,大小卡車,貨車,機車........)
車流量大又太複雜,道路面積不夠,用路人橫衝直撞..........
實在不適合輕軌。
實在不適合輕軌。
實在不適合輕軌。



林口區幾乎家家有坡平車位。
對外交通分為汽車用戶和大眾運輸用戶

開車用戶自會找出路

大眾運輸用戶方面
以棋盤式的區內快速多班次接駁公車送到公車轉運站,然後直上高速公路。

快速多班次接駁公車會比輕軌系統(建設費用百億起算)更有效,使用空間小站距短站數多,班次多調配快,速度快又不佔用道路面積影響其它車流............。

機捷方面桃園市應放下政治考量,應和雙北公車及捷運系統 聯營轉乘優惠。增加乘客就有現金流進帳 基本知識> 售價高過變動成本 就可攤平固定成本 !
桃園市
sunreal77 wrote:

再貼 152 樓 1(恕刪)


頗有同感, 這樣看來林口物件的塞車痛苦要解決無非癡人說夢.
ircomplex

不管原本文章怎麼評論,您總是頗有同感然後下一個負面結論,可以不要這樣浪費網路空間嗎?

2021-06-26 19:38
bellms31

他的言論就是這樣的無聊、沒有邏輯又惹人討厭!

2021-06-30 19:11
krissijr wrote:
五股泰山輕軌2008年可行性研究至今,已經過了13個年頭,連行政院都還沒通過核定,更別說還有後續的環評和細部設計

林口捷運2035年通車? 用嘴巴蓋最快!



五股泰山輕軌光一個可行性研究,2008年至今已經過了13年,連交通部這關都還沒過!


有人看到林口捷運的可行性研究嗎?
krissijr wrote:
五股泰山輕軌光一個可行性研究,2008年至今已經過了13年,連交通部這關都還沒過!


有人看到林口捷運的可行性研究嗎?

機場捷運以前本來就有支線規劃,只是沒蓋而已,但是搭接的接頭都有做,你可以去A9那裏看.以後若真要蓋輕軌,我想就是換湯不換藥,拿以前的東西出來改一改吧.其實你可以看,是林口發展比較快,還是五股泰山發展比較快.但是這樣說不知是否會被人家抗議?小小台地上,五個工業區(工一二三四五),一個超大醫院,一個大醫院,四所大學,北部兩大住宅區,再加上高速公路超大塞車點.不管什麼時蓋,有沒有可能比五股泰山快?或是同時進行?桃園端的路線規劃已經大致出來了,從忠義路爬上來之後,轉復興一路,至A8站.然後在文化二路有個支線通過華亞至體大,現在就等林端的路線規劃了.
oaoa2020

林口端路線目前初步規劃直接從A8拉過來走文化一路進入林口市區

2021-06-29 22:47
paulabc.wung wrote:
機場捷運以前本來就有支線規劃,只是沒蓋而已,但是搭接的接頭都有做,你可以去A9那裏看.以後若真要蓋輕軌,我想就是換湯不換藥,拿以前的東西出來改一改吧.其實你可以看,是林口發展比較快,還是五股泰山發展比較快.但是這樣說不知是否會被人家抗議?小小台地上,五個工業區(工一二三四五),一個超大醫院,一個大醫院,四所大學,北部兩大住宅區,再加上高速公路超大塞車點.不管什麼時蓋,有沒有可能比五股泰山快?或是同時進行?桃園端的路線規劃已經大致出來了,從忠義路爬上來之後,轉復興一路,至A8站.然後在文化二路有個支線通過華亞至體大,現在就等林端的路線規劃了.



機場捷運林口支線只有構想,沒有具體計畫



蓋捷運要錢,錢必須從場站的聯合開發下手
物換星移,當時的構想變成現況是林口境內已經蓋了很多房子
聯合開發站點要去哪裡找?



林口支線的構想是從機場捷運A9附近分岔出去穿越林口市區
機場捷運是桃園負責營運
最好桃園會去幫新北做功德



慢慢等!
oaoa2020

從舊有A9拉支線應該已經沒有了,目前是直接從有直達車的A8站拉進林口端,不過應該是2030年的事了

2021-06-29 22:56
oaoa2020 wrote:
從舊有A9拉支線應該已經沒有了,目前是直接從有直達車的A8站拉進林口端,不過應該是2030年的事了



呵!

從有直達車的A8站拉進林口端?

這是你自己天馬行空亂畫的路線啦!
krissijr wrote:
呵!從有直達車的A8(恕刪)


前面就有版友提供資訊了,資訊來源是林口議員,內容是新北市與桃園市討論的初步構思,雖然未必是最終方案,但肯定不是我自己天馬行空亂畫的不過就算有捷運也是2030年的事了

oaoa2020 wrote:
前面就有版友提供資訊了,資訊來源是林口議員和新北市交通局的初步構思,雖然未必是最終方案,但肯定不是我自己天馬行空的



原來你是在講輕軌的路線喔,你的說法我還以為是機捷要直接從A8拉出來到林口



沒關係啦,那就來談輕軌囉!

你引用那位遊戲boy 2020/7月的資料,上面議員回覆9月會正式公布!

現在已是2021/6/30了,請問新北市政府公布了沒?




ps. 你就是遊戲boy吧? 呵呵!
krissijr wrote:
原來你是在講輕軌的路(恕刪)


桃園市政府說林口龜山線輕軌是2030年的目標,新北市說現階段目標是完成3環6線,林口不在3環6線內,現在還早應該也不用這麽早定案路線跑後續流程

ps:我是啊
oaoa2020 wrote:
桃園市政府說林口龜山線輕軌是2030年的目標,新北市說現階段目標是完成3環6線,林口不在3環6線內,現在還早應該也不用這麽早定案路線跑後續流程

ps:我是啊



呵呵!

是2030年還是30年(2050)?



打造桃園捷運路網2.0 擬30年內新增11條輕軌路線


為了讓民眾了解桃園市未來30年的捷運發展願景,市府今(6)、明(7)兩日分別在桃園及平鎮舉辦說明會。市長鄭文燦指出,「桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」,以30年為期,民國140年為目標年,分年分階段推動,新增加「桃園中壢平鎮線」、「平鎮龍潭線」、「桃園蘆竹竹圍線」、「桃園航空城線」、「大園觀音線」、「桃園青埔線」、「棕線延伸市區段」、「中壢新屋線」、「內壢宋屋楊梅線」、「綠線延伸大溪段」、「林口龜山線」等11條路線
oaoa2020

無所謂啊,林口現階段也不需要捷運

2021-06-30 7:35
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