林口 世紀長虹 大震撼 慘賠900萬

航向未來 wrote:


真的!
時代在改...(恕刪)

linext wrote:
我同意電商論.......(恕刪)

航向未來 wrote:
真的!時代在改變,...(恕刪)

Noctis Lucis wrote:
物流中心是要幹麻啦多...(恕刪)

少子化 wrote:a7正要發展,房子一定會蓋,工作機會也會增加,離工作機會近,當然看好

Noctis Lucis wrote:物流中心是要幹麻啦
多蓋一點麥當勞肯德雞才對吧
要房價漲，我覺的附近要多一點 欣殿，龍亨，麗園，麗致，金磚之類的
這才是真的好嗎? 一堆工人在你家附近搬貨送貨哪裡好啦?

少子化 wrote:物流中心應該是指郵局，未來將有大量原本在北市上班的人員要至a7上班，同時也會為a7創造出工作機會,加上原本華亞科的員工，人潮進來了，才可能會有麥當勞,肯德基等，未來三年後人潮往龜山移動，更能紓解雙北人口壓力

航向未來 wrote:
Noctis Luc...(恕刪)

航向未來 wrote:

航向未來 wrote:
離家近當然是工作吸引人的優點之一
但是不是一定要近到住在公司旁邊
走路就能到公司
這點就不是人人都同意了!
A7的就業機會對整個林口台地都是正向幫助的!
畢竟20分鐘到公司是多數人普遍可以接受的距離
而下班後的環境 家人食衣住行育樂的需求
也都是要一併考量的
目前這些點是林口區優於A7的
台商回流, 4大廠落腳桃園
其中廣達電腦已購入華亞科技園區1.1萬坪土地，計畫投資42億元在台灣成立AI實驗室等研發中心
算是最大宗的投資案!
桃園市身為國門, 坐享海空聯運的優勢(台北港 桃園機場都近)
因此可說是台商回流的首選
而林口台地位處北北桃的中間, 地理位置適中
也成了台商回流的熱門選擇

krissijr wrote:噗! 什麼都跟林口能扯上關係.......
台北是台灣政經中心，現在高雄要發大財，那還不快去買台灣的地理中心-台中
台中還是台商大本營耶，買林口幹嘛???

航向未來 wrote:
那你得去問這批回流台灣的台商啊!
事實上這次台商回流潮
最熱門的工業用地就是五股工業區, 華亞科學園區等!
這當然是跟台灣的政經中心還是在台北有關
但海空運輸確實桃園有它的優勢
這不是我說的
這是國家地理雜誌影片中的物流業者說的
請見影片34分半
打造航空智慧城市
這業者說的還算保守了
他說桃園到基隆港 台北港 桃園機場的行車時間都在一小時內
如果是從林口台地來看, 到這三個海空運輸的樞紐都只要半小時
所以貿易戰回流潮 桃園受益最大
至於你所謂台灣地理中心理論就讓人見笑了
台灣地理中心在南投縣埔里鎮, 也不是在台中
我並不是隨便畫一區來找中心
是就多數人的一日生活圈的範圍來說
就世界上的大都會而言
約莫就是接近1000萬人口 面積3600平方公里的大都會
(60x60平方公里, 約莫1小時的通勤時間內)
(北北基桃面積約3600平方公里, 雖然面積不是正方形, 但也約莫是一小時內的車行時間)
是多數人可以接受的通勤範圍
所以台北車站 桃園車站 中壢車站是台灣通勤人口最多的3個車站
而林口受限於台地地形發展較慢
但位在台灣的"政經中心台北"與"發展最快的都市桃園"之間
優勢已慢慢的展現

航向未來 wrote:
那你得去問這批回流台灣的台商啊!
事實上這次台商回流潮
最熱門的工業用地就是五股工業區, 華亞科學園區等!
這當然是跟台灣的政經中心還是在台北有關
但海空運輸確實桃園有它的優勢
這不是我說的
這是國家地理雜誌影片中的物流業者說的
請見影片34分半
打造航空智慧城市
這業者說的還算保守了
他說桃園到基隆港 台北港 桃園機場的行車時間都在一小時內
如果是從林口台地來看, 到這三個海空運輸的樞紐都只要半小時
所以貿易戰回流潮 桃園受益最大
至於你所謂台灣地理中心理論就讓人見笑了
台灣地理中心在南投縣埔里鎮, 也不是在台中
我並不是隨便畫一區來找中心
是就多數人的一日生活圈的範圍來說
就世界上的大都會而言
約莫就是接近1000萬人口 面積3600平方公里的大都會
(60x60平方公里, 約莫1小時的通勤時間內)
(北北基桃面積約3600平方公里, 雖然面積不是正方形, 但也約莫是一小時內的車行時間)
是多數人可以接受的通勤範圍
所以台北車站 桃園車站 中壢車站是台灣通勤人口最多的3個車站
而林口受限於台地地形發展較慢
但位在台灣的"政經中心台北"與"發展最快的都市桃園"之間
優勢已慢慢的展現