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萬大-中和線(第一期)新北段嘴砲樓

LG08A站與機廠整合,面積高達5公頃,在擬定中和都市細部計畫圖的整體預想圖,看來非常令人期待啊~資料來源:捷運工程局

chinnaut wrote:
樓上的 那工程進度一直就照表操課 跟誰講有什麼關係?



你在說笑阿~萬大線喊要動工很久了..還照表操課咧
這是認真的嗎?『3.84%』的進度實在有點令人失望~

r651107 wrote:
這是認真的嗎?『3...(恕刪)

有進度的部份是跟其他線共站的站體部分吧
像是環狀線的華中橋站跟板南延伸線的頂埔站

ltelung wrote:
你在說笑阿~萬大線喊要動工很久了..還照表操課咧...(恕刪)

之前真的是太久了 但從上個月開始
上捷運局的網站看招標 決標 施工都沒有像之前永遠停在設計中 說萬大線照表操課 你有疑問嗎?
還有阿 你不用在那講柯某人 自從他要私降建商囤房稅 我就看清了
現在台北市長換人做了,
搞不好沒多久後政策改變,萬大線就不蓋了??
已大巨蛋 為前車之鑑,突然說要查弊案 然 後 不蓋了...也不是不可能.

2010 到現在,幾乎都沒什動.只有紙上談兵,畫畫大餅.
合建都更不簡單,要事先好好談.出租房屋至少2個月押金+首月租金.千萬別變成不定期租賃.
這連通道不知道會挖多久,是挖完這個才能進行潛盾作業嗎?

r651107 wrote:
這連通道不知道會挖...(恕刪)

那只是環狀線接到萬大線站體的地下通道
跟潛盾隧道開不開挖無關
捷運車站的站體要先做
之後才會開挖隧道貫通兩端
等哪天有看到站體開挖
並且把潛盾機的入口也做起來
那時才叫真正的開始動工
stargroup wrote:
那只是環狀線接到萬...(恕刪)

所言甚是!!

我在這個討論串的前幾頁(3年8個月前)就已經說過這幾條紙上談兵的捷運線的實際狀況

大家可回頭去看 , 不敢說100%正確 , 但至少也有80%-90%

問題還是在 , 台灣人薪資沒漲 , 稅收變少 , 政府沒錢 , 捷運營運效率評估過高

從幾個弊案的吸血建商挖點資金出來或凹他們概括承受BOT還可能比較快

最近的苗栗縣已經搞到連公務員薪水都發不出來了 , 大家別再選亂開支票的政客了
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