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台北市新北市只有一橋之隔卻是2種世界....

suchemin

suchemin
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78分

161樓

2011-06-27 18:15

dulinsu wrote:
但有些大樓，過了幾十年，只見外牆舊了點，但卻仍能保有原有的線條，不見鐵窗外推等玩意。

...(恕刪)

大哥的話，發人省思也 100分

100分

真的愛看大哥的文章

orz

caesar1040
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285分

162樓

2011-06-27 18:24

kpax wrote:
國外沒那麼多機車人不也活得好好的嗎？！...(恕刪)

因為國外空間大，人口較不密集，都是開車居多。

脆弱Bruce
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128分

163樓

2011-06-27 19:07

改變哪有那麼快的

真是相當的情緒化呢

生物學上有一個詞叫消長

要先建立促進消長的環境

才能產生消長

而這......是很樂觀的

nitu

nitu
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53分

164樓

2011-06-27 21:44

根據大哥的說法，民生社區真不知該怎麼歸類了，鐵窗、陽台外推、頂加、騎樓佔據為車庫、梯間佔為己有... 不僅如此，房價還是很高貴呢！我看大家別五十步笑一百步了，沒有公德心，台北市新北市素質一樣低落！

dulinsu wrote:
有些大樓，過了幾十年，只見外牆舊了點，但卻仍能保有原有的線條，不見鐵窗外推等玩意...(恕刪)

kpax

kpax
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2154分

165樓

2011-06-27 22:43

caesar1040 wrote:
因為國外空間大，人口...(恕刪)

您說的國外是說國外郊區吧？

大多數已開發國家的市中心居民都是很少開車的
大眾運輸工具到站下車後要走個10多分鐘才能到家真的是再平常不過的事
為什麼台北人就一定要騎車到住家樓下呢？
而且旁邊有停車格還不行哦！
一定要到 " 樓下 "

老實說這種狀況已經不是方便了！
真的已經到隨便的地步了...
人民不進步
不能大家各退一步的共同捨棄某些便利性
來追求更有品質的生活
這樣下去10年20都一樣！

kind-le candle
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517分

166樓

2011-06-27 23:21

20202020

咪咪與貓貓

咪咪與貓貓
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20分

167樓

2011-06-28 0:54

個人覺得先天失調的原因比較大，以前台北市好歹日本時代有都市計畫過。
而台北縣光復後才發展，爾後就隨性發展，反正當權的想說沒幾年就要離開這個鬼島，計畫個鳥啊!多麻煩。
過了半世紀的隨性建設才想要好好規劃，從何容易呢!

萌貓

萌貓
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68分

168樓

2011-06-28 1:39

咪咪與貓貓 wrote:
個人覺得先天失調的原因比較大，以前台北市好歹日本時代有都市計畫過。

而台北縣光復後才發展，爾後就隨性發展，反正當權的想說沒幾年就要離開這個鬼島，計畫個鳥啊!多麻煩。

過了半世紀的隨性建設才想要好好規劃，從何容易呢!

桃園也是，只是腹地比較大，人口比較少
當初日本沒在新北跟桃園設州轄市
結果新北變直轄市，桃園準直轄市
而且很多以前的州轄市(尤其是1930年後設立的)，現在的人口可能比不上桃園中壢板橋新莊中和三重

best6888

best6888
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10094分

169樓

2011-06-28 8:34

wyn1 wrote:
真希望新北市的警察能...(恕刪)

台北市的警察能有什麼水準?

人數編製數量就贏過新北市了

新北市怎麼比?

輕鬆騎
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文章編號：28912143

2251分

170樓

2011-06-28 9:26

網路上都只是無意義的爭吵
最近發現拍照蠻好玩
只要出去吃飯都帶著相機到處試拍

館前路土地銀行恐龍展門票20元

多拍照多愉快

新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.

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