---
捷運系列，目前除了臻境周邊有一圈機車停車位外（據說那是他們自己社區土地）
其他地方應該都是紅線，或是社區土地但是為退縮的人行道，按理不可停放機車，
建商也多用石材鋪設道路，說實在也不建議開放，否則未來都是油污，無法清潔。
上郡社區右側那邊，也有住戶希望開放，但就是以上問題，實不建議開放。
而地下停車位邊邊角角增畫機車位，上郡也有住戶想過，
但是後來，不但無法增畫，原建商建議車位還取消！臻境當年也是如此。
因為許多機車位會影響汽車位的進出，在住戶抗議之下，逐個車位進行討論是否合宜。
以上郡為例，最後是開放汽車位可停放機車，雖說大多的汽車位後方要停機車，很難進出，
但是等於是讓大家各取所需，少用車或想省錢的可選擇停自己車位，減少機車位抽籤人數。
汽車進出問題，未來八期全部完工，一定會是問題，
不過按我出門時間約上午七點40-50分，從893巷出去，則相當順暢，偶爾才遇到會車。
回家時，若九點多垃圾車進入時，從龍安路7-11進來就可能小小堵一下子，甚至有時我從巷子繞過。
價位比較，沒講樓層、面向，沒有太大意義，
畢竟高樓層有景觀、和他低樓層面對釘子戶的，不可能有人願意用同單價吧？
上郡面對學校與其他面向基本價差就是1萬以上～
或說汽車停車位，上郡一層差5萬，大小車位差5萬，
印象中，當時B1大車位140萬，B4小車位120萬，價差16.7％，便可發現無從比較了～
Frank Lin
secc2015 wrote:
捷運系列，目前除了馥境周邊有一圈機車停車位外（據說那是他們自己社區土地）
房子買了就不要想太多,其實價差是不會差太多的
話說25萬1P我相信,畢竟躍境193戶(應該是吧 不對有糾正)
一定有比較好的,還有差的例如下停車場的2F,便宜點賣你 你也不一定會買.
還有4房的總價這麼高,不多殺一點怎可以.
PS哪個住戶買3房含以下買25萬的,有的話管快跟大夥們說,造福廣大的網友們.
我相信基本上捷運通車30萬沒問題.
1.我上禮拜有遇到建商的代表,建商表示捷運系列每一期地下室都有漏水問題,
強調沒有保固期問題,就是用到好交屋,是打發泡劑.
2.我覺得以後機車位問題比較多,躍境代銷說法,新北市大樓管理法已有明文規定,
車位旁禁止停放摩托車輛,等於是說就算你車位旁邊可以停2台摩托車現在通通禁止停放,
假使每戶都有1機車位(還不確定.....) 那有2台摩托車的怎辦.......
PS有沒有躍敬住戶網頁專家呢
作一個專門的網站讓住戶溝通提出問題的好地方
不過該討論版有褒有貶，因為可能會有非理性或是針鋒相對的狀況發生，
甚至一度被部分住戶與委員要求關閉............
而社區成立一年多後，上線的人也少許多，發言人當然也更少了。
小弟有個建議，第一次成立住戶大會，通過的規約很重要！
因為這次出席人數最多，也一定能表決結果，之後要再改，難度很高，出席人數要夠都很難了～
而且就是得等一年後了！要不得召開臨時會，
甚至得有技巧地讓第一次區權會流會，第二次相同議題召開只要1/5出席等規定來闖關。
第一次區權會或許冗長，但許多事項勿天真的「給管委會決定」，管委會的權責很小，
社區可否做鐵窗、汽車位的管理規定等等，都不是管委會可以決定的喔～
（如果規約授權給管委會，不知可否？）
物管公司的選擇也很重要，要不要留下目前的物管？都對社區有所影響。
Frank Lin
內文搜尋
從 APP 打開
X