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今天去副都心跟頭前看屋心得


DiDiLai wrote:
大大請息怒,每個地方...(恕刪)


D大,
小弟不是故意砲你,但你一直強調你在仁愛路...等精華地區有豪宅,
那裏又有整棟大樓收租,我想你一定是富家子弟才是,
既然有那邊多不動產,我想你也應該不用作事整天在家納涼才是.
卻口口聲聲說房價長線看跌,似乎有點不合邏輯!
一直看衰新莊副都心,卻一直吹捧三重.......
不然你也舉一些三重的重大建設....或是可以炒作的題材來聽聽吧?

林子龍 wrote:
每一個地方都有各自的特色,我住新莊已超過30年,目前還是住中平路附近,生活機能與交通機能相當不錯.
所以請不要任意批評住在新莊的人,你想住哪邊那是你的自由,干我們屁事!
你"那個"妹妹7點多門上班?是多多少?我也是7點多出門...但是我在華亞園區上班,重點是早一點出門比較不會塞車,這是常識....結論,我覺得新莊目前的房價有一點炒過頭,但是,隨著各種交通建設及合署辦公大樓的逐漸完工,基本上,房價是易漲難跌的,以上純屬個人意見.


耶...我說的是個人選擇而已啦

新莊有新莊的好處,以我來看,新莊的生活環境,人文等,是比三重來的好,居民素質也單純許多,這是我的感覺...

但每個人對於居住環境要求都不同,以我而言,小老百姓能省則省,大部份是靠摩托車+捷運來通勤,除非要出去玩才開車的,以新莊的交通而言,我只能說,除了三重,板橋外,去其他地方真的要騎很遠的路,新莊騎車騎到台北市,要超過40分鐘的路程,對我這種屬於摩托一族的真的很不便...

有人喜歡住好一點,新社區,選擇了三峽,林口等新的建案,用購房差價來取代通勤的費用,但以我選擇,如果要買交通不便的地方,我寧願選擇租屋在一個交通便利點的地區,畢竟以台灣目前的租金相對算便宜的可以.

新莊以前我也常去,他給我感覺的缺點是,如果要走新莊中正路,那會塞到哭出來,而且聯外道路以機車而言,只有新莊中正路與省道2個選擇,到台北還要先經過三重再到台北,如果這樣選,我真的反而覺得在三峽直接開車上高速,還比新莊到台北市來的快...

還有,我沒批評新莊人喔,我也有很多同學住那,呵呵!

steve8883010 wrote:
D大,小弟不是故意砲...(恕刪)


區域環境是見仁見智啦~小弟在三重出生長大,故對三重的區域環境並不排斥^^

至於小弟發言主要都是針對交通方面而言,試問有哪一項新莊副都心的交通利多是把三重排除在外的???

畢竟三重在地理位置上是屬台北市外圍第一圈,所以任何要進入新莊的交通建設,一定要經過三重不是嗎?

就好比中永和,板橋土城之間的關係一樣,大大不信倒是可以查一下地圖喔^^

其實我一再強調各地方都有屬於自己的地區特色,所以沒必要去貶低其他人而來說自己的好~

今天是因為建商投資客在大量炒作副都心/頭前段的願景,本夢比過高,小弟是針對價格的不合理才會在此提出個人看法~(無論是三重或是新莊都是一樣的)

短期內,三重的"二重疏洪道兩側"以及"高速公路北側"重劃區都會開放,相信到時建商與投資客也必定又會大加吹捧炒作,小弟也一定會適時提出批評的,請大大不用擔心^^
D大
三重好?還是新莊好?
我覺得三重的生活機能完全沒有問題
通往台北也相當方便
但是主要的問題是三重是老舊市區
當年(也許半個世紀前)的都市計畫設計的三重
不是以目前的人口數來規劃
所以目前來看三重整體社區的擁擠度
已經是相當飽和了
甚至捉襟見軸
腹地不足這是三重的致命傷
另一個問題就是三重的黑道色彩
是很多人不喜歡之處

但是新莊的頭前和副都心
是最近幾年的規劃
或許半個世紀後也不敷使用
但是相對三重
至少以人性空間而言是舒適的
不是所有重劃區都可以發展的成功
像淡水新市鎮我一直不太看好
因為政府有一搭沒一搭的
不是真正用心去作
通常一個重劃區將來有沒有發展
會有兩個條件----
第一 有沒有政府機構進駐
第二 有沒有重大交通建設
信義計畫區 板橋新板特區 台中七期新市政中心
都是這種模式下的結果
新莊也是走這種模式在發展

其實三重和新莊我都有房產
兩者各有優劣
不必刻意去貶抑誰
各有喜好
也不必損了新莊之後
再來說你沒有這個意思
這個板的人應該都有房產在新莊
也都不是首購族
應該都有一定的投資房地產經驗
也許新莊這兩年的大漲
已經有逐漸凌駕三重的趨勢
讓你不太服氣
但是這是市場法則
也不是你我就能左右的了市場的
否則全國性各大建商在新莊搶地所謂何來
他們神經敏銳
不是笨蛋

新莊好不好
就靜觀其變吧


DiDiLai wrote:
試問有哪一項新莊副都心的交通利多是把三重排除在外的???
...(恕刪)


我想到的, 台65線,環狀線(至少5年內與三重不會有連結)

tenrivers wrote:
我想到的, 台65線...(恕刪)


恩~規劃上是有,但是短期內三重應該也還用不到。更何況環狀線在三重段是地下化,成本以及工期都會較久。

至於未來的二重疏洪道兩側重劃區,基本上就是與新北產業園區以及五股工業區連成一氣整體發展,我所知道有許多大財團已經早就圈地養地了,將來會有的說詞我也略有聽聞,開價絕對不會比副都心來的低。

不過到時候請板大大們放心,小弟一定嚴加批判不敢有所鬆懈^^
DiDiLai wrote:
至於小弟發言主要都是針對交通方面而言,試問有哪一項新莊副都心的交通利多是把三重排除在外的???

畢竟三重在地理位置上是屬台北市外圍第一圈,所以任何要進入新莊的交通建設,一定要經過三重不是嗎?

就好比中永和,板橋土城之間的關係一樣,大大不信倒是可以查一下地圖喔^^
...(恕刪)

在新莊與台北市之間的交通距離是個老掉牙的話題,都已經嘴砲好幾年了
很久前在有關副都心的討論上就常有人提出來講,不過一點都沒影響到其發展,為何呢
試問如果新莊與三重或中永和一樣緊貼著台北市,那還有機會被選定朝都心發展嗎?
恐怕永遠只是附屬性質的衛星城市而已吧!
這一點是上面以北市為中心的思考模式無法想像的,當然不容易接受新莊成為副都心的事實
就像今天的新聞新北市將在副都心設立創新產業園區
將興建數棟四十層以上的產業專區大樓,創造上萬個工作機會與千億的產值等
這都是為了減低對台北市的依賴,這才是副都心開發的本質與目的
所以進出北市多麼快速方便並不是最重要的依據
會買在副都心的
也不是看上摩托車交通能力了

這點有點好笑。

kenji1075 wrote:
會買在副都心的也不是...(恕刪)


那可以開車看,看到台北摩托車快還是開車快...哈哈!

msiwilliam wrote:
那可以開車看,看到台...(恕刪)


這要看是到台北哪裡了....
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