民生汐止線真得遙遙無其了~~~ (第16頁)

eddy811213

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151樓

2017-04-19 10:07

然後納入的是新北市已經快完成的淡海還有開工的安坑三鶯

而且是在原本的年度預算裡那到底把它納入所謂的前瞻計畫要幹嘛?

很明顯就是要吃人家豆腐到時完工又可以拿來當政績拉太爽了!!

新北提的民汐環狀北環南環萬大二期完全沒有下文...

胖特助

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152樓

2017-04-19 12:27

曉明之家 wrote:
黃國昌立委在前瞻建...(恕刪)

恕連結我沒看...看到國昌就算了不打算點進去~

反正也就是為選舉偶爾講一些稍微正常公道的話~~

但要她反抗現在政府抗爭汐止該有的權益!!

成為他政績的一環!!

你期待里長去爭取可能還機率高一點

msds

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153樓

2017-04-19 13:08

曉明之家 wrote:
黃國昌立委在前瞻建...(恕刪)

他比較熱衷政治歐，如果是跟民生與經濟有關議題就不要期待太多，找找當地其他民代發聲吧。

曉明之家

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樓主

2017-04-19 13:16

至少黃立委他發聲了~~~~

很多人舉舉牌子,或是喊喊口號

其實就不會看到人了!!!

期待有更多的立委或民代幫民生汐止線發聲!!!!!

不管藍綠都好~~~~~

bosimeiya

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155樓

2017-04-20 11:10

民生汐止捷運已經成為汐止交通建設最好的擋箭牌了
所有的交通建設的提案
都很有可能被用這個未來汐止捷運開通後就可以解決之類的藉口擋掉
個人認為汐止地區的交通建設必須要著眼於現實
就是民生汐止捷運目前是沒有的，以後有沒有也不知道
基於以上前提去思考才有辦法解決目前汐止交通的問題

至於基隆南港捷運這件事情就更妙了
感覺基隆到南港是不需要經過汐止似的
我是很想了解由汐科站搭公車直達南港展覽館站需要花多少時間
如果時間不會比輕軌捷運差很多的話，多增設幾班汐科站到南港展覽館站的接駁車即可
我不認為會需要幾十億的費用

有人可能會覺得為什麼我前面提的接駁車只停南港展覽館和汐科站呢
因為現在已知的規劃，輕軌在非台鐵軌道也只是有這兩站

五個小孩欺負一個大人

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156樓

2017-04-21 4:26

bosimeiya wrote:
我是很想了解由汐科站搭公車直達南港展覽館站需要花多少時間
如果時間不會比輕軌捷運差很多的話，多增設幾班汐科站到南港展覽館站的接駁車即可...(恕刪)

看情況。上下班時間有可能超過半小時。

msds

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157樓

2017-04-21 4:34

民汐線最大的問題不是進不去前瞻。

是柯p不想蓋
柯p不想蓋
柯p不想蓋
柯p想要的只有南北線而已。

民汐線大部份都在台北市內，如果要蓋台北市要出錢，也沒討論過虧損台北新北要怎麼負擔問題。總不能新北想蓋叫台北捷運局賠錢。

不要再想民汐線了，想解決汐止交通問題就單考慮汐止這區來處理就好，扯進其他區域只是更複雜。

基隆就很務實，如果基隆也只想要捷運，這輩子應該都沒機會看到有拉到基隆的一天。所以退而求其次，直接做輕軌。先不論這條值不值，至少4年後開通直接拉到南港展覽館，可以轉文湖或板南線。

然後民汐線還在空等，等中央還有台北市願意一起付錢的一天。之後徵收到完工又是十多年。

bosimeiya

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158樓

2017-04-21 7:13

如果公車走要半小時，那輕軌呢?
如果把這段路線變成公車專用道呢?
那會要幾分鐘呢?

我是很想了解由汐科站搭公車直達南港展覽館站需要花多少時間
如果時間不會比輕軌捷運差很多的話，多增設幾班汐科站到南港展覽館站的接駁車即可...(恕刪)

看情況。上下班時間有可能超過半小時。

larry-han

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159樓

2017-04-21 7:29

bosimeiya wrote:
如果把這段路線變成公車專用道呢?

我之前就提過了,有廠商提bot案

現在鐵路的路面段,目前是機車與單車道

改成行人電動步道,沿線再設幾座咖啡輕食點,使用悠遊卡收通行費

廠商建設經費約1.5億

可惜胎死腹中!

bosimeiya

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160樓

2017-04-21 8:56

不如在汐科站到南港展覽館站設纜車站
也不會造成路面交通擁塞
說不定還有觀光效益

larry-han wrote:
我之前就提過了,有...(恕刪)