不長眼 wrote:?照你這麼說淡江大...(恕刪) 淡江大橋當初環評過的很驚險,地方民意支持力度更大,中央支持力度夠強。後來用中華民國有史以來最貴的橋樑設計才勉強過關,否則環評也過不去。如果淡北要過,最好有中央的支持會比較好處理。
msds wrote:淡江大橋當初環評過的很驚險,地方民意支持力度更大,中央支持力度夠強。後來用中華民國有史以來最貴的橋樑設計才勉強過關,否則環評也過不去。如果淡北要過,最好有中央的支持會比較好處理。..(恕刪) 喔喔喊了三十幾年的淡江大橋原來是這樣才蓋得起來的喔..
msds wrote:淡江大橋當初環評過...(恕刪) 我是很有信心,淡北快一定會蓋的起來的只是時間早晚的問題但也可以看的出來,目前政府多還是在被動的,對區域藍圖的規劃是模糊不清的這也會加巨將來的投入成本仔細想來,這也多半和我們的政府官員、行政人員很多都沒有實務的經驗有關所謂的出國考察,我們也都知道不過是那麼回事因為積極度、企圖心都不夠或者說,是前輩傳承下來的安全牌,"多做多錯,少做少錯"的價值觀引導所以我們很難看到真正有前瞻的規劃所以所謂前瞻,我們可以看到價格滿滿,但計畫卻是了了數語而我們辛苦的納稅錢,就這樣消失在煙花三月之中舉一個淡水的教育為例子淡水人口數已經超過17萬人,但從高中以降的學校明顯不足但有關單位就是遲不作為,至今為止,也不過是計劃多籌備一間國小而已這讓人不免覺得12年國教是在喊假的嘛僅管如此但該來的總會來的美麗華影城開幕了、國賓影城也要開幕了這意味著區域的商業化會加速當有著更高的需求做為基礎的時候,春燕的叫聲也不遠了
2019-05-11美國10日對中國2000億美元商品增加關稅至25%,「香港中小企聯合會」榮譽主席劉達邦指出,將工廠設在中國的廠商們呈現悲觀情況,沒有勇氣繼續接訂單,開始計畫出逃中國,前往台灣,都連他自己都覺得:「一定要搬了。2017.06.29【港人台灣圓夢】侯賽雷!香港大戶趁低點買台高爾夫球場https://www.mirrormedia.mg/story/20170628bus008/
環團若不反對就沒業績,環團的角色應該利用自己的專業知識來輔導協助改善建設,台灣環團政治立場太鮮明,而且無知也不專業...泰國就能利用紅樹林發展觀光建設.泰國安帕瓦水上市場外郊的箜坤紅樹林森林保護區,發展了"泰在地"綠色旅遊。結合紅樹林水筆仔種植、搭船遊河、猴子互動、泥河衝浪與中餐,還能在這住上一晚邦南彭水上市場1邦南彭水上市場2自古溯今台灣的環團曾經對台灣有做出甚麼貢獻?為了反對而反對而已..前幾年淡水八里沿岸工廠排放電鍍重金屬汙水造成紅樹林大量死亡,環團沒人出來糾正到工廠抗議?已經造成汙染的工廠不去舉發批判..淪為政治打手與工具..
odko wrote:環團若不反對就沒業...(恕刪) 環團不就那麼一回事。舉例2035年禁售燃油機車喊卡,機車排放廢氣那麼大的事環團居然一個聲音都沒有。環團也是會挑議題,甚至當權時替污染政策背書,看看深澳電廠就知道了。
mummypipi wrote:2019-05-11美國10日對中國2000億美元商品增加關稅至25%,「香港中小企聯合會」榮譽主席劉達邦指出,將工廠設在中國的廠商們呈現悲觀情況,沒有勇氣繼續接訂單,開始計畫出逃中國,前往台灣,都連他自己都覺得:「一定要搬了。2017.06.29 【港人台灣圓夢】侯賽雷!香港大戶趁低點買台高爾夫球場...(恕刪) 淡北路一直被環團咬著說是炒房路,也不是沒道理,老貼淡水井噴的文章……