可惜台灣是人治而非法治的社會,最後要蓋在哪裡,還是取決於市長的主觀意志。
侯市長心裡怎麼想我們無從得知,但是他已經指派某位副市長來主理此事,而在這位副市長不久前的發言之中,我們不難知道,未來的大巨蛋地點其實已經大勢底定!
譬如之前眾多網友討論後覺得土城的交通條件最優,地理位置也很適當,應該是蓋大巨蛋的理想地點。
結果沒過多久,這位副市長接受訪問之後馬上丟出大巨蛋面積需要再擴大,必須能夠容納五萬名觀眾進場的訊息。
土地面積比不過三峽、樹林,土城要怎麼贏?
新北大巨蛋最新設計圖曝光!推測落腳樹林:可容納 5 萬名觀眾,規模將超越台北大巨蛋
現在不一樣了,即使是板南線最末端的頂埔,一坪買在八字頭的購屋族也大有人在!
炒房當然不可取,但是如果連樹林、鶯歌、三峽、甚至桃園房價,都遠遠超越土城,你會甘心嗎?
論地理位置,新北市各行政區中,土城跟板橋最接近,甚至新北市政府每次公布房價走勢時,板橋跟土城都是一起公布,如果土城還是維持以前的低房價,相信大家心中都會覺得不服氣!
由台北大巨蛋的經驗可以得知,大巨蛋開幕後,不但可以帶動大量人流,同時也會讓當地商圈活化,如果不信的話,自己上網比對大巨蛋開幕前後的商圈變化,就知道答案了!
別的不說,看看日月光廣場開業之後,對面一排屋齡超過四、五十年的老舊公寓,幾乎全數改成炙手可熱的店面,就知道商圈活化的威力!而大巨蛋的效應更是遠遠高於一間日月光廣場,請大家想想,這種改變難道不好嗎?
最可笑的是某位三鶯出身的市議員,大言不慚地說三峽跟柑園最適合蓋大巨蛋,因為土城交通太擁擠了!
看來,這位市議員對土城不夠了解,才會說出這種無知的話!
土城本身除了有高速公路跟快速道路經過之外,也擁有永寧公車轉運站,甚至想搭高鐵也很方便,幾分鐘就可以到板橋站。
除此之外,新北市唯一五條捷運路線經過的地方就是在土城,這樣說明還不夠清楚嗎?
大巨蛋一旦開幕之後,不論是進場或出場人數往往幾萬人起跳,沒有捷運系統作為疏散之用,未來絕對會成為災難現場!
請問六大場址中,除了土城之外誰能妥善的解決交通問題?
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