mummypipi wrote:2019年2月23...(恕刪) 對台北市來說當然不急切急的都是我們這些每天要進出的在地人E04台北市再這樣切割下去以後進淡水的非在地人全都課徵"進城塞車費"好了作為首都還這麼小鼻子小眼睛以鄰為壑台灣很多原來規畫很好的建設都是被這樣擋來擋去..最終變成四不像
skuldy wrote:台北市再這樣切割下去以後進淡水的非在地人全都課徵"進城塞車費"好了...(恕刪) 如果反過來呢??跟新加坡一樣..進市區要繳過路費呢?房仲?保全?飲食店?超商店員?淡水沒有太多的就業市場..
侯友宜表示,停業的洲子灣海水浴場,未來可以從捷運銜接輕軌,讓海水浴場更方便抵達,成為北台灣海上運動休閒的好所在。侯友宜說,城市的發展必須先把產業道路弄好,產業發展弄好就會帶來就業,同時也要保護好生活的環境。「將淡水發展成親水產業的重鎮」,利用淡海輕軌及淡江大橋完工後,將淡水的觀光產業往八里、三芝等鄰近地區延伸,將淡水轉型成遊艇專用港,帶動海上拖曳傘、垂釣、浮潛等休閒產業。解決現階段封閉的洲子灣、沙崙海水浴場的問題,規劃城讓大家可以親水的地方,透過淡海輕軌帶動觀光產業發展,「淡水人不必再往台北通勤」。
不長眼 wrote:如果反過來呢??跟...(恕刪) 兩邊都這樣蠻幹只是互相傷害但台北市不能因為自己有各種優勢就一切都以自己為中心思考對自己有利的就找周圍縣市強力協商但自己看不到利基的就四處阻撓這樣只是顯得自己思維狹隘永遠走不出台北市
9/2/26淡海美麗新影城商場中快樂小熊的叢林探險區https://www.youtube.com/watch?v=SIbNhi2EpoU美麗新集團董事長黃世杰表示:「雖然我們這邊沒有像信義區,那種奢華的品牌但我們努力在這邊,要打造一個屬於淡水人的地方,每天來逛都不會有覺得,有一個任何的經濟負擔。」
8千坪「淡海美麗新廣場」全館開幕 228連假電影票99元美麗新董事長黃世杰出席活動表示,美麗新廣場結合商場的大型複合式百貨,配合淡水沿線輕軌開拓商機、鄰近崁頂站,加上去年搶先開幕的影城,規劃9個頂級影廳,包含25公尺長、13.5公尺寬的超大銀幕,是淡水地區最大的娛樂重地,促進地域經濟。https://www.youtube.com/watch?v=u3bXPKvVH1A&utm_source=Facebook_PicSee&fbclid=IwAR0fjL_FfHeAnHH9bauqnwIvhUF4YxetqKRTBI0NHUvCjik3zaz6M0neqo88千坪「淡海美麗新廣場」全館開幕 228連假電影票99元
2019/02/26「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」淡江大橋及其連絡道路建設,計畫總經費211.94億元,分三標執行,第1標臨港大道段已於2016年11月2日完工,第2標引橋段預計於明年2020年底完工,第3標主橋段已於2019年2月23日開工,下個月將辦動工典禮,預計於2024年底完工通車。
新北市捷運局總工程司凌建勳表示,連通道部分原先要在藍海綠山線通車後,才會在年底或明年初完工,但因為綠山線先開放給民眾使用,所以也會加快連通道的施工,預計會提前到今年六月;至於遮雨的部分,輕軌本就是採開放式月台,但因為太多民眾反映,因此接下來會考慮增加遮蔽物的部分,至於材質或形式,會再討論。