瘋狂鐵仔 wrote:
行家喔！颱風天往南...(恕刪)
打通汐止 將闢社后聯外道路
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150901000591-260107
結果是原來就有的計劃....
汐止中山高旁髒亂 地方盼設單車道
http://udn.com/news/story/7323/1157480-%E6%B1%90%E6%AD%A2%E4%B8%AD%E5%B1%B1%E9%AB%98%E6%97%81%E9%AB%92%E4%BA%82-%E5%9C%B0%E6%96%B9%E7%9B%BC%E8%A8%AD%E5%96%AE%E8%BB%8A%E9%81%93
shwang002 wrote:
選舉到了，要開始開空頭支票了
打通汐止 將闢社后聯外道路
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150901000591-260107
結果是原來就有的計劃....
汐止中山高旁髒亂 地方盼設單車道
http://udn.com/news/story/7323/1157480-%E6%B1%90%E6%AD%A2%E4%B8%AD%E5%B1%B1%E9%AB%98%E6%97%81%E9%AB%92%E4%BA%82-%E5%9C%B0%E6%96%B9%E7%9B%BC%E8%A8%AD%E5%96%AE%E8%BB%8A%E9%81%93
上次有聽到要弄聯外的時間好像也是選舉前喔...
不過設沿著中山高弄個單車道直達東湖跟堤外腳踏車道的話, 真的是不錯的建議
先記起來, 等蓋好以後再投給他~~
民生汐止線第二期規劃根本還沒確定，如果真要全線一次動工，那真的有的等了!!!
http://www.storm.mg/article/63701
"黃表示，對於民生汐止線，柯文哲強調希望能夠做到效率與解決問題，柯希望說做到全盤的規劃後一次動工，而不是只滿足朱立倫三環三線的需要..."
http://www.nownews.com/n/2015/09/02/1798314
"針對李慶華之訴求民生汐止線儘早動工，北市府表示，柯市長已在8月28日同意將綜合規劃簽報交通部審查，但市府希望採全線動工，而非分段動工。北市捷運局主祕王偉表示，市長希望交部審查時，一併啟動汐捷第二階段環評，針對延伸到基隆做評估，但因環評尚未啟動，立委期待的分段動工仍有變數。"
yantwn wrote:
這算是藉口，技術性...(恕刪)
對照這個新聞,只能說說法反覆
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台北市長柯文哲裁示，台北捷運「民生—汐止線」優先推動已通過環評的第一期東湖到汐
止段工程，至於東湖到內湖段，以及民生西路到民生社區段，將視第一期的效益再評估。
「民生—汐止線」由西往東，從大稻埕沿民生西路，經淡水線雙連站，穿過捷運新莊線（
松江路）、文湖線（復興北路），再沿民生東路穿過基隆河，沿內湖新湖一路延伸到新北
市汐止，在社后設置捷運機廠，經過台鐵汐科站，到汐止區公所設終點站。
原本郝市府時期，規劃優先推動的第一期路段為內湖新湖一路到汐止段（○到一五站），
但捷運局評估○七到○九站（內湖蘆洲里安康路）的人口密度不高，柯文哲上任後裁示優
先推動東湖到汐止段（一○到一五站）的計畫。
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上面也是今年七月十六號新聞
優先推動東湖到汐止段（一○到一五站）的計畫
到了九月又變成一併啟動汐捷第二階段環評，針對延伸到基隆做評估
可以解釋為北市推動民汐線,但是柯不想成為朱拿來當自己政績主打
加上基隆也想要有捷運,順便一起包裹送審
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