• 22

新北市中心型重劃區高C/P值大評比


Stormjam wrote:
A3站為直達車與普...(恕刪)


http://web.metro.taipei/timetables20170725/078a.pdf

http://web.metro.taipei/timetables20170725/078b.pdf

我眼睛比較不好,看到的是早晚尖峰時間4-6M,離峰時間8M

不知道是看錯還是??跟6-10M好像不一樣..
可否方便分析一下您之前所敘述的總旅程時間的票價呢 ?


紅線
土城站~台北101/世貿站 38分鐘
新北產業區站~台北101/世貿站9+8+14 31分鐘

棕線
土城站~西湖站 45分鐘
新北產業區站~西湖站9+7+23 39分鐘

綠線
土城站~松山站 36分鐘
新北產業區站~松山站9+7+14 30分鐘

橘線
土城站~松江南京站 27分鐘
新北產業區站~松江南京站4+3+14 21分鐘

藍線
土城站~南港展覽館站 42分鐘
新北產業區站~南港展覽館站9+6+20 35分鐘
Stormjam wrote:

A3站為直達車與普...(恕刪)



15151515151515151515

Stormjam wrote:
A3站為直達車與普...(恕刪)



挖,你搭機捷就用定期票算,搭北捷就用普通票證算,
如果要從土城通勤到信義區,那也可以使用北捷月票啊

你不能只挑對自己有利的計算啦!
新莊比土城
交通差太多
看公車站牌就瞭解了
時間差更大

新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
香雞堡 wrote:
我眼睛比較不好,看到的是早晚尖峰時間4-6M,離峰時間8M

不知道是看錯還是??跟6-10M好像不一樣..
...(恕刪)

台北捷運公司官網板南線路線及班距
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=EAD981369A065968&s=3092796CF14AC78E
營運模式:【南港展覽館-頂埔】、【南港展覽館-亞東醫院】
營運時間:06:00~24:00
平均班距(重疊區間:南港展覽館-亞東醫院):

平常日(週一至週五)
(1) 尖峰時段(07:00~09:00,17:00~19:30):約6分鐘,重疊區間約3分鐘,龍山寺站往昆陽方向8~9時平均班距約2分15秒。
(2) 離峰時段:約8~10分鐘,重疊區間約4~5分鐘。
(3) 23:00以後:約8~12分鐘(僅行駛【南港展覽館-頂埔】模式)。
例假日(週六、週日及國定假日)
(1) 06:00~09:00:約8分鐘(僅行駛【南港展覽館-頂埔】模式)。
(2) 09:00~23:00:約8~9分鐘,重疊區間約4分鐘~4分30秒。
(3) 23:00以後:約8~12分鐘(僅行駛【南港展覽館-頂埔】模式)。


平常日尖離峰平均時間土城站已經較慢
更不用說深夜與例假日時段
由此可知加計班距因素土城站捷運效益更差

香雞堡 wrote:
用機捷比,我都笑了...(恕刪)


不要忘了環狀幸福站,每90秒一班,旁邊十幾個案子全是3分鍾距離,搭上捷運到A3只要1分鍾,到頭前莊站只要2分鍾,到新埔捷運只要4分鍾,到板橋捷運只要6分鍾(直接通大遠面B2),A3與頭前莊站全是站內轉乘...... 環狀線通後,A3就有預辦登機了.... A3是新北市民出國的聚集地(第一環),

土城重劃區,大部份案子距離捷運都要十分鍾左右...坐上捷運到101,也還要35分鍾.... 重點班距還要5-10分,這算一算都要50分鍾了..... 另外所謂的正藍線是指亞東醫院以前,過了亞東之後班距就變成5-10分了.... 土城房價已反映這事實了.....

另外,新莊重劃區和土城重劃區二邊的客群完全不同,新莊重劃區建案8成都是60坪以上,總價在三千萬以上,五千萬以上的也不少,而土城重劃區8成都是中小坪數,總價落在一千多萬,超過二千萬寥寥可數,目前區域內還沒超過60坪的案子....... 不懂這二邊是在pk什麼?

土城重劃區地價目前最高90,而副都心250(今年3月紡織股王才以每坪250萬買入蓋企業總部),差了快3倍.... 地段價值完全不同阿....

另外土城處於初推案階段,還未經過多殺多.... 而新莊重劃區已經過多殺多的粹練..... 這是最值得深思的...

土城重劃區是小而美的重劃區,若房價在35-40應該有買氣,超過就難賣了阿.... 而副都心是國家級的規劃.... 是相較於台北市的副都心,很多人搞錯了,以為是板橋的副都心.... 副都心規劃在20年前就有了,那時新板特區還不知在那...

宇宙神人 wrote:
不要忘了環狀幸福站...(恕刪)



又在說新莊副都心是國家級,
除了幾個規模比較小的中央部會進駐外,哪裡看得出來是國家級?


機捷副都新站的車次是15分鐘1班的普通車,
出口還有畸零的農地,國家級會這樣嗎?

還規劃20年咧,炒地皮而已啦!
冏小東東 wrote:
又在說新莊副都心是...(恕刪)



要看的懂未來... 土城重劃區經過多殺多後,再考慮要不要買........

之前也有很多人拿林口和板橋比... 所以林口和板橋差不多? 反正重點就是現在土城重劃區推案多,想炒作的人一堆.... 等之後沒力後再考慮吧....

冏小東東 wrote:
又在說新莊副都心是...(恕刪)


不要忘了環狀幸福站,每90秒一班,旁邊十幾個案子全是3分鍾距離,搭上捷運到A3只要1分鍾,到頭前莊站只要2分鍾,到新埔捷運只要4分鍾,到板橋捷運只要6分鍾(直接通大遠面B2),A3與頭前莊站全是站內轉乘...... 環狀線通後,A3就有預辦登機了.... A3是新北市民出國的聚集地(第一環),

土城重劃區,大部份案子距離捷運都要十分鍾左右...坐上捷運到101,也還要35分鍾.... 重點班距還要5-10分,這算一算都要50分鍾了..... 另外所謂的正藍線是指亞東醫院以前,過了亞東之後班距就變成5-10分了.... 土城房價已反映這事實了.....

另外,新莊重劃區和土城重劃區二邊的客群完全不同,新莊重劃區建案8成都是60坪以上,總價在三千萬以上,五千萬以上的也不少,而土城重劃區8成都是中小坪數,總價落在一千多萬,超過二千萬寥寥可數,目前區域內還沒超過60坪的案子....... 不懂這二邊是在pk什麼?

土城重劃區地價目前最高90,而副都心250(今年3月紡織股王才以每坪250萬買入蓋企業總部),差了快3倍.... 地段價值完全不同阿....

另外土城處於初推案階段,還未經過多殺多.... 而新莊重劃區已經過多殺多的粹練..... 這是最值得深思的...

土城重劃區是小而美的重劃區,若房價在35-40應該有買氣,超過就難賣了阿.... 而副都心是國家級的規劃.... 是相較於台北市的副都心,很多人搞錯了,以為是板橋的副都心.... 副都心規劃在20年前就有了,那時新板特區還不知在那...
  • 22
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?