best101 wrote:
我覺得重點不是在終點為機場的價格，
而是中間段不往機場的通勤客應要有較便宜的通勤價。
以世界各國為例，
只要是在機場站上下車，都會額外收一筆附加費，
以機捷來看從到機場的價格還算合理。
但其他國家針對不是往機場而是在中間段上下車的通勤客，
通常費用會很合理。
像是加拿大溫哥華的機場捷運，
在機場站上下車要額外收取5加元，
但如果不去機場，則以市區一般價格收費。
我也超認同只有進出機場才要加收費用。
真的不知決策者的大腦怎麼想的。
另外，說「機場捷運」名稱就是專為機場而蓋而不是通勤用途，
這種「太陽餅」要有太陽餡的言論真的太幼稚了。
