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汐止在奢侈稅的效應下還是沒什跌耶?

yoshi12878 wrote:
現在是討論未來101年底第三軌完成後到底能增加多少班次
台鐵始終沒有一個正式說明和運輸的報告,這才是大家關心的
如果萬一汐科站還是沒增加幾班,離峰時間還是超過20分
不就失去捷運化的意義,真正的捷運化是沒有分大小站的
也就是說汐止站和汐科站的班次都要同等密集...(恕刪)


要台鐵 給一個正式說明和運輸的報告.
答案很明顯 ,當然是不會有的.

我們想想 ,當初用台鐵營運否定 板南線東延汐止的理由 ,有給汐止人一個報告嗎?

而且就算第三軌建構成 , 汐止這邊能再增加班次有限 .不可能跟捷運能比.
台鐵鐵路要增加班次考量 比 捷運路線增加班 還要複雜多了.



希望時間可以停留
大亨堡119 wrote:
去問一下板南線延伸的可能性,比民汐線快又好!
因為這一段做下去這才會抒解大同路與新台五路的交通!
...(恕刪)


目前汐科就業人數約2.8萬人 ,大同路與新台五路 ,交通已經是個大問題.
未來5~10年保守估計至少會5萬人以,現在不面對 ,以後還是要面對.

我之前有整理比較過 . 民汐線完完全全被比下去.

基隆河南岸(汐科站)- 兩捷運做比較


基隆河北岸(社後站)- 兩捷運做比較
希望時間可以停留

五個小孩欺負一個大人 wrote:
y大,不錯哦。大家都...(恕刪)


只是覺得越了解事實真相,就覺得汐止人真的是二等公民
台北市這種以鄰為壑的心態加上中央推波助瀾真的很糟糕
從以前的截彎取直,跟台北市提防做特別高,現在有看守所遷移及板南線不延伸及高鐵機廠
好像都是扔些台北市不要的垃圾到汐止這邊來,好的建設則是連口湯都不給人喝,整碗端去
不過其實很多在地人也都不清楚這些政策後的內幕,這才是問題
要組團去新北市政府前抗議嗎?
”高鐵機廠滾出汐止”
有發起的話,大家一起衝~~
滾出汐止是嚴重了點...
畢竟是國家重大建設
社會要進步一定是需要有些妥協

但是既然高鐵機廠坐落在汐止,對汐止的環境與交通影響衝擊是必然的
高鐵局能不能對地方有點回饋,例如高鐵設個簡易車站在汐止,設個簡易車站應該是九牛一毛吧
或是汐止鄉親搭乘可以享有些許優惠等...
我覺得這倒是鄉親們可以一起來爭取的...



elsachang wrote:
要組團去新北市政府前抗議嗎?
”高鐵機場滾出汐止”
有發起的話,大家一起衝~~

elsachang wrote:
要組團去新北市政府前抗議嗎?
”高鐵機場滾出汐止”
有發起的話,大家一起衝~~...(恕刪)


正名一下 "高鐵機滾出汐止"

,不然外面人會誤會 , 汐止什麼時候有機場 .[
希望時間可以停留
談判不能把底牌掀出來
當然要先講最高的要求:高鐵滾出汐止
然後政府&財團會替高鐵護航,提出讓步選項

只是大部分的汐止鄉親並不知道高鐵佔用捷運可以使用的空間,對汐止只是大大扣分
看早安清境的廣告還掰出高鐵到南港,汐止房地產會暴漲的美夢....

不管捷運能不能蓋,反正就先把高鐵趕出去,留下來的空間還有很多用途。

yoshi12878 wrote:
只是覺得越了解事實真相,就覺得汐止人真的是二等公民
台北市這種以鄰為壑的心態加上中央推波助瀾真的很糟糕
從以前的截彎取直,跟台北市提防做特別高,現在有看守所遷移及板南線不延伸及高鐵機廠
好像都是扔些台北市不要的垃圾到汐止這邊來,好的建設則是連口湯都不給人喝,整碗端去
不過其實很多在地人也都不清楚這些政策後的內幕,這才是問題...(恕刪)


再加一點 ,早期的忠孝東路延申到汐止也被否定.
希望時間可以停留
汐止依舊是新北市門牌.不淹水自住ok
上漲力道不夠拉
老實說..最近南港漲幅有點停滯了.
倒是內湖很強勢阿
板南線延伸.................
那汐民線廢掉嗎??? 台鐵璋樹灣站廢掉嗎???


我不想債留子孫



樓歪了
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