不長眼 wrote:是喔公部門的預算可...(恕刪) 我是指你問三環三線有停工嗎的問題,前膽跟已施工的三環三線沒關係!另外預算本來就是說給就可以給,只要行政部門提得出名目編預算,立法機關同意就過了!淡江大橋歷經競圖、環差分析、甚至發包...發包也是中央發包的,發包經費上調也是中央調的,新北也同意出1/3了, 中央本就該拿出那2/3啊! 不然發什麼包...重點是新北9月初就同意出1/3了, 到10月多行政院院長、交通部長跟蘇貞昌還在推卸給新北http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2576132從頭到尾不是預算的問題, 而是為了選舉的政治賤招,當被拆穿時,立馬就有錢通過了...
有人就以為國家建設經費幾天就可以撥下來XD等了淡江大橋幾十年,只要等一下子就可以年底審預算有些人就是等不下去在那裏吵民進黨不夠力真是笑死人幾十年之中國民黨執政那麼久也是到最後才開始蓋那些人批評的標準實在是很爛
新北大眾捷運股份有限公司251 新北市淡水區崁頂三路1號淡海輕軌捷運目前密集穩定度測試連續7日目前第三日,穩定度可靠度達到標準,就能申請初勘,初勘問題改善後再申請履勘,如果事項改善不會影響營運,可交由縣市首長公告通車日子。
mummypipi wrote:新北大眾捷運股份有...(恕刪) 其實我蠻好奇的是吉米主題公園能在輕軌通車前蓋好嗎?距離2018縣市長9合1選舉(11.24)只有1個月,希望能趕緊把它完成..只是覺得其實把運動公園改一下就好了,沒必要浪費那塊這麼棒的地...期待....
URAKI-KUO wrote:有人就以為國家建設...(恕刪) 你還是搞懂問題吧,不是撥款,只是同意由誰出錢而已...工程都是做到哪付到哪,不是現在就要撥,淡江大橋現在狀況是已決標, 但最有利標不是決標日就等同簽約日,因為中央發包金額多出58億,財源尚未找到所以行政院未核定,主管機關無法跟工信工程簽約,沒簽約前都有變數!多出58億,新北都可以在9月初就同意負擔未來要新增的19億,為何中央遲不負責自己的2/3?有困難不負責就算了,為何要推責任給早已同意分攤的新北市府? 這段你有辦法回答再來說我標準有問題...無論是新北的19.21億還是中央負擔的38.5億,都是在未來逐年編列預算的,現在根本還沒編,只是首長是否願意負責任未來編預算!
pendesmix wrote:多出58億,新北都可以在9月初就同意負擔未來要新增的19億,為何中央遲不負責自己的2/3? ...(恕刪) 這個工程設計圖改了多少次.怎麼不是8月決標.就早就知道經費暴增去年早就應該行文同意.8月決標.9月才同意?決標後行文到中央.中央10月同意有何不對??政府機關或你們公司經費資金也可以這樣搞?這樣搞是不是會先抓幾個人去關??樓下還說不知道經費是多少?連續增加標金都不知道還在跟著帶風向??真是好笑當然是有定見.不隨著藍綠政客乎巄只有藍綠沒有是非就是這種樣子..淡江大橋早在30年前就說要蓋了..藍綠有哪個不爛的說出來聽聽..