捷運工程局上個月新發布捷運建設網路圖，沒想到拿來跟去年7月的一對照
發現竟然少了民生汐止線在內的8條捷運線，馬總統先前才不小心說出汐止線的台鐵捷運化很成功
捷運不一定要蓋，雖然事後不斷澄清一定會蓋下去，但已經讓汐止人很抓狂，現在捷運圖再度引發
「是不是不蓋了」的揣測，捷運局則趕緊澄清，只是為了民眾能夠看清楚，才把規劃中的路線拿掉
保證絕對會蓋下去。
汐止人等了好久的汐止線，難道又要變掛了嗎？看看這張是捷運工程局去年7月才公布完整的捷運
路網圖，共有26條路線，另一張是上月底又更新的圖，一下子少了包括民生汐止線、南環、北環線
南北線、安坑線、三鶯線等等8條路線。
馬總統日前口誤說出，捷運民生汐止線因為台鐵捷運化很成功，可以不用蓋，已經惹怒等了10幾年
的汐止人，但是現在看看捷運圖上消失的虛線，難道真的不蓋了嗎？
===============================================================================
這是去年2014的新聞
那時候政府就已經在放風聲了
只是後來一堆民眾抗議不了了之改口
第一為何其他線不講專挑民生汐止線其實已經留下伏筆
以前汐南線要延伸跳票前也是不停放台鐵捷運化利多消息
(詳見三坑站中第一特獎新聞)
第二就是講(汐止線的台鐵捷運化很成功,捷運不一定要蓋)
從頭到尾沒有任何一個基隆汐止當地人說台鐵捷運化很成功
都是政府交通部自己講的,但是也很少有當地人出來抗議這個捷運化是騙人的
所謂幾分一班,都是平均班距玩假數據
以前板南線被封殺時政府說,已經在進行台鐵捷運化所以不用蓋
現在民汐線即將重演再被封殺,政府說台鐵捷運化很成功,所以民汐線可以不用蓋
會覺得有台鐵就夠用不用蓋捷運的人,剛好被政府利用拿來當不蓋捷運藉口,這樣的人還不少
有偽捷運用當地人就沒意見了,何必花大錢蓋新的
yoshi12878 wrote:
2014-01-14...(恕刪)
看到這篇舊新聞也很生氣：
民生汐止線胎死腹中？ 馬再駁跳票- 中時電子報
哇西大寶 wrote:
想請問大家，小弟是...(恕刪)
要看你幾點出門,基本上有兩個關卡,一個是大同/中興路口,一個是好市多前與新台五匯流路口,非雨天還好,下雨車多(這個狀況應該在哪都一樣).
南京東路站應是已改名的南京復興站,若你從五堵車站搭火車到松山站(25分鐘)再轉捷運會比較輕鬆,若你討厭火車誤點或公司離捷運站非步行可到,騎車早點出門應該還好.
我平均8:10出社區大門,8:35可到松山高中,其中是走市民大道車少,所以建議你請一天假實際跑一次會比較準.
這個區域比較算住宅區,機能依附建成路(五分鐘距離),前年路邊隨處有車位,去年開始晚上車停一大堆進駐不少人口.建議你有空白天、晚上及假日步行這區瞭解看看適不適合.
希望有幫到你.
內文搜尋
從 APP 打開
X