清爽小雨g wrote:
咦！上次就有其他大大...(恕刪)
仔細看了一下，這次升級成捷運公司的Logo! 而非台鐵了！
JennieHung wrote: 5/16一大早看到，根本好笑 這是...(恕刪)
那張絕對與台鐵無關，因為底下的圖案是北捷的Logo，肯定是某建商張貼的，打賭在網上受到關注，沒幾天就會取下的。因為他們連捷運站正確位置在那都不知道，捷運站及台鐵火車站都分不清楚。
台鐵搞一個樟樹灣站可以曖昧好幾年還配合了幾次的總統，立委，議員，市長選舉建設支票而曖昧了好幾年，也讓建商順勢拿來做銷售炒作賣點而最後讓買方受騙上當。結果一個小通勤車站可以評估了好幾年，最後今年初才來一個因地形軌道曲率與月台間隙過大有安全疑慮技術無法克服，及離汐科南站距離過近的爛理由就片面否定了繼續興建台鐵樟樹灣站的決定。唉!提起台鐵的服務效率及準點率，大家有口皆悲，如此毫無競爭力的公營交通事業單位，政府卻無法根本解決效率低落冗員過多的問題，任其繼續沈淪。
這就是濫用政治資源，曾幾何時交通建設紛紛流於選舉的空頭支票，沒兌現又如何，能騙到選票就好，轉眼三年又過，屆時再來冷飯熱炒，紅布條到處掛就好，反正汐止選民很好唬嚨的…不是嗎?
最快在110年底完工總經費約一百六十六點三二億元，計劃自償率達百分之五十五點一八
中央出資補助約三十九點六八億元
未來全交由新北市政府自負盈虧。
國發會指出，「安坑線」全長約七點六七公里，設有九座車站與一座機場
將從「二叭子植物園」沿「安一路中央預留路廊」到安和路，跨越北二高
新北環快及新店溪至十四張地區及環狀線Y7站相連。
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計三鶯線後,安坑線綜合規劃也核准
汐止線還在停擺中
連安坑這種莫名其妙的山上都有輕軌
哈哈.....三線中的安坑線,三鶯線通通經過綜合規劃了,只剩民生汐止線連送都還沒送!!!
至於樟樹灣站預定地的看板,因有捷運局的標誌,應該由捷運局出面調查後請求移除
否則,萬一將來出事,捷運局難逃法律責任!!!不是說不是捷運局張貼的就沒事!!!
補上新聞網址:
http://news.tvbs.com.tw/entry/580614
(不過這個新聞並不大xdd)
另外新聞上說至少通車要10年,這也是自己猜的,畢竟連送都沒送,10年如何計算都成疑問
所以我說要20年也可以
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