• 1671

汐止尋屋趣-關於汐止的物件大家可以一起在此討論喔!


Frey wrote:
沒有錯. 同樣的邏...(恕刪)


汐科家樂福? 那邊不是早有一間家樂福?

非廣告 有興趣的鄉民參考看看

U-TOWN【汐止遠雄購物中心】將於5月8日舉辦開幕慶,有家樂福、美食街及特色餐廳,當天消費可參加整點抽現金等大獎;遠雄家族吉祥物瑞奇熊將到場,現場有免費可口可樂。到服務台加入遠雄會員或申辦遠雄會員卡領取辦卡禮、來店禮及加碼禮!可立即消費集點。

5月8日~5月10日連續三天,廣場舉辦園遊會,有龍鬚糖、捏麵人、棉花糖、糖葫蘆、畫糖…等各式民俗攤位;5月8日及5月9日的可口可樂同樂會,有互動遊戲、造型裝置及可口可樂免費暢飲。5月8日當天館內消費滿額可參加歡樂大摸彩,獎品:現金6,888元、花蓮遠雄悅來大飯店住券、花蓮海洋公園門票及各式週邊商品。

5月8日當天現場申辦「EZ card.遠雄會員卡」!不論新、舊會員辦卡即贈點數10點+家樂福旅行包衛生紙(市值30元),再送來店禮:開幕園遊會coupon。還有限量1,000份的紅包抽抽樂加碼禮。持卡(實體卡或遠雄會員APP行動版會員卡)在購物中心消費,每消費滿100元,可獲得1點;點數可折抵現金,每累積滿350點可折抵消費金額100元,依此類推,積點/折抵無上限,現金回饋!

遠雄購物中心佔地約3萬多坪,共有8層樓,其中B2到B4為停車場,有775個汽車停車位、1,500個機車停車位,並連結台鐵出入口,而B1有美食街、餐飲、量販店;1樓有主題餐廳、彩妝保養、流行時尚、休閒都會;2樓為親子休閒,有運動用品、童裝玩具、傢俱家飾;3樓居家設計、生活家電、廚衛設備、特賣會場;4樓藝文樂活有健身會館、藝文展覽、會議中心等。


【汐止遠雄購物中心】開幕慶
活動時間:2015/05/08 10:00~17:00
2015/05/09 11:00~17:00
2015/05/10 11:00~17:00
館址:新北市汐止區新台五路一段99號
shwang002 wrote:期望民汐線核定的汐止人, 可能要失望了.


這跟十多年前南港線被做掉一樣,十多年後的今天民生汐止線又被政客做掉了,汐止人然後再想南港線再來一次?再規劃十多年後再說不行,汐止人真的都不會去爭就慢慢被政客玩吧,只能說汐止人太善良了,為什麼不先把民汐線拿到手再去爭南港線呢唉~
jacob08 wrote:
這跟十多年前南港線...(恕刪)


因為某些住鐵道沿線的天真居民..
以為反對民汐線.讓已經跑到一半的民汐線被搞掉..
他們最盼望的板南線延伸就有希望了...

殊不知這樣到頭來.最終只會兩頭空而已
jacob08 wrote: 這跟十多年前南港線被做掉一樣,十多年...(恕刪)


這是人性
冷飯熱炒,自行車加減騎~~~~我想這是明年選舉KXT取代民生汐止線的話題!!!

台鐵五堵舊隧道改建自行車道的進度較快,新北市政府提出「古道風華再現」台鐵五堵貨場舊隧道景觀改善計畫,已經完成設計,將從五堵火車站一直到舊五堵隧道,全長二.六公里。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/875486

idftw2000 wrote:
因為某些住鐵道沿線...(恕刪)


不能否認有這種人
汐止車站公園對面那位議員服務處是在汐止滿會做事的議員
但他也有板南線這個想法 , 去年還掛在門口柱子上
不過其實這個議題喊最大聲的基隆市長現在態度都變了
他都改口不是要板南線進基隆而是把台鐵拆了再蓋捷運接到南港然後給台鐵經營

嗯....其實重大建設要到最後階段再翻盤 , 桃園市正在上演

汐止如果當年抗爭拒絕高架化跟汐科站
現在下寮跟國潤泰的人全要擠公車 , 市區依然被平交道阻隔
新興路和過去保齡球館時代一樣到鐵路邊就一堵牆不能過
對市區發展多少還是會有影響

再遠一點 , 如果現在汐止運動公園還是三根鼓風爐躺在雜草上的樣子
台鐵沒引進新款區間車 , 下午三點只有一班往三義的普通車
如果新台五路沒開 , 北二高沒蓋到汐止 , 大家還是都擠在大同路跟一高...

幾年後 , 新的社后人可能也很難想像只有一條中興路的時代社后交通有多可怕
就像我們也無法想像沒開新台五路也沒拓寬大同路沒蓋北山大橋時的汐止
(是的 , 當年沒蓋北山大橋 , 進出台北都是走鐵路那一側各一線道而已)

其實城市一直在改變 , 交通一直在改善 , 但有計劃好的真的要先執行完不要節外生枝

話說回來 , 汐止當年有民代爭取自強號停靠 , 現在卻沒人爭取太魯閣普悠瑪
不知該說是他們對鐵道運輸管理的概念進步了還是忘記擁有台鐵通過的汐止可以強化這方面了
idftw2000 wrote:
因為某些住鐵道沿線...(恕刪)




之前跟住在汐科站與汐止站附近的朋友聊過,老實說,她們根本沒有想要有捷運直接延伸過來。因為現在火車明顯比捷運快很多,又便宜,搞個捷運,中間要多停站,然後票價又高。假日要去東區購物,除了火車轉捷運,也可以直接搭919,也一路直達...


但是沒跟住沿線但不在車站附近的人聊過,所以就不瞭解了。



喊了15年 捷運到基隆 卡在…台鐵

聯合新聞網作者: 記者邱奕寧╱基隆報導 | 聯合新聞網 – 2015年4月28日 上午2:32
「基隆人要捷運!」捷運到基隆口號已經喊了15年,市長林右昌昨出席基隆市議會第3次臨時會,重申基隆捷運應該是與南港轉運中心三鐵共構,現況面臨北宜直鐵興建與否問題,因此捷運是否會到基隆,「關鍵在鐵路局」。
林右昌表示,基隆捷運興建重點在結合南港轉運中心三鐵共構,就國土規畫角度評估可獲得較高效益。但「關鍵在鐵路局」,因為對中央而言,台鐵和捷運兩條運輸系統互斥,且北宜直鐵目前是中央施政重心,五、六月要做環評,結果如何都牽引北部交通廊帶整體規畫,諸多因素影響到基隆捷運的發展。
部分議員主張「台鐵捷運化」,台鐵路廊是否能夠循捷運淡水線模式,由台鐵支線直接改為捷運路廊?林右昌認為,目前台鐵路廊必須分給基隆、西部幹線,七堵修車廠與東部幹線,北宜直鐵興建爭議也與此有關,因此基隆捷運的關鍵點在台鐵局,路廊不足也成為台鐵捷運化的最大瓶頸。
除了路廊問題懸宕未解,林右昌提出,龐大的建設經費也是目前面臨的困境,他提出南港基隆線未來由交通部、鐵路局主導,藉此可克服許多困難與技術性和財務問題,待北宜直鐵環評結果出爐,將基隆捷運納入北部交通廊帶整體評估才是比較務實的做法。
議員陳東財、莊榮欽等人以淡水捷運線為例指出,捷運興建後,昔日僅5萬人口的淡水鎮,對比現在15萬人,捷運讓淡水繁華,呼籲市府要有強硬態度,建議交通部主導捷運規畫,別讓基隆愈來愈沒落。
曉明之家 wrote:
冷飯熱炒,自行車加減騎~~~~我想這是明年選舉KXT取代民生汐止線的話題!!!

台鐵五堵舊隧道改建自行車道的進度較快,新北市政府提出「古道風華再現」台鐵五堵貨場舊隧道景觀改善計畫,已經完成設計,將從五堵火車站一直到舊五堵隧道,全長二.六公里。 (恕刪)


最近才去過草嶺隧道騎車,真的很舒服

只是一個捷運是日常交通、一個是假日休閒,要拿來比、是把汐止人當白痴耍喔?
而且一半古道還是基隆市的管轄權.

今天不小心又看到三鶯線104年底要發包、112年要完工的訊息https://tw.house.yahoo.com/news/%E4%B8%89%E9%B6%AF%E7%B7%9A%E5%B9%B4%E5%BA%95%E7%99%BC%E5%8C%85-112%E5%B9%B4%E8%B6%95%E5%AE%8C%E5%B7%A5-013400797.html

雖然已經是舊聞了,但還是氣 ~
汐止人投票時請牢記這個結果,不管藍綠、只要不為汐止作事,一律把他換掉.永不錄用
這樣爛蘋果一直汰換,總有一天會換到個好蘋果吧 ~ 天佑汐止 !


大家要相信自己的能力,我們曾經讓涉貪的市長、連議員都選不上
雖然現在市長這位置沒了、換成一個不知道跟我們有什麼關係的區長
但是還有議員和立委,新北市市長雖然沒法操縱在汐止人手上、但相信我們有一定的份量
不然就不會搞「移樹」這種可笑的工程了 ~ 相信就是力量。
  • 1671
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 1671)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?