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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

淡海
我覺得一直是一個慢活悠閒生活的好地方
像是商業區或是影城
雖然說是個小確辛
但是還好離我平常活動的地方還有段距離
也算是離塵不離城了吧
清爽小雨g wrote:
聽在遠東世界中心工作的朋友說:以前朱立倫在汐止也是說會蓋捷運,然後又蓋橋又移樹的,結果橋蓋了,樹移了,最後說這些是先行工程,然後現在聽說捷運掛掉了


您朋友可能有些誤解,社后橋是原本就有的規劃,規劃這座橋的原因大約是:
提升汐止社后之區域聯外效率,避開現有擁擠之交通要道,新增可直接連絡台北市之動線,並配合基隆河200年洪水頻率整治計劃
整體規劃還包含有橋梁兩側的園道,也就是您提到移樹的部分

之所以會跟您民汐線扯上關係,是因為民汐線跨越基隆河的路段,剛好也就在社后橋規劃的這個區域
於是民汐線就設計成為與社后橋共構,這樣可以節省經費並縮短施工時程

由上所述,社后橋與兩側園道並不是民汐線的先行工程喔
若有機會的話也麻煩您跟您朋友說說囉^^
107年Q4新北市美麗新淡海影城開幕,108年Q1商場(美麗新廣場)開幕營運




我倒不覺得是慢活悠閒生活,1.淡水捷運站周遭過度的商業觀光人潮 2.淡水新市鎮遍佈的水泥建築叢林3.淡金路是巨量的車海及廢氣汙染 4.晚上吵雜無人管的氣機車輛噪音 5.濫發建照造成零散的住宅建築 6.海上皇宮擋住了藍色美麗海洋,許多建物擋住了天際線 7.新市鎮道路設計動線一直變了又變,又挖又填缺乏整體規劃8.淡水缺乏整體景觀設計看不到特色.

dansoul wrote:
社后橋與兩側園道並不是民汐線的先行工程喔


這些都不是重點。重點就是曾經說會蓋捷運,然後不管是誰的責任的理由或原因或主動或被動是自害或被害,總之就是沒蓋了?我只看到這個,我也沒怪地方官,我就是不再相信了,就醬。所以才說:一切眼見為憑。扯一堆合理合情合法的說詞沒用。

人家不是常說:"做事看結果才有意義,過程不重要"。說的永遠比做的容易。真的做出來蓋出來營運起來,才最實在。

odko wrote:
我倒不覺得是慢活悠閒生活,1.淡水捷運站周遭過度的商業觀光人潮 2.淡水新市鎮遍佈的水泥建築叢林3.淡金路是巨量的車海及廢氣汙染 4.晚上吵雜無人管的氣機車輛噪音 5.濫發建照造成零散的住宅建築 6.海上皇宮擋住了藍色美麗海洋,許多建物擋住了天際線 7.新市鎮道路設計動線一直變了又變,又挖又填缺乏整體規劃8.淡水缺乏整體景觀設計看不到特色.


你管這麼寬要幹嘛?把自己活好就好。這些建設出來,有好有壞,你個人也擋不住,到時順勢而為,就長避短,把自己在淡水的生活弄得慢活悠閒就好。除非....你根本不住也沒想住淡水,只是在賣不是在淡水的..... (誤,我亂猜啦

人各有所求各有所捨也各有所得
您怎麼不去試著沿著濱海路向下走去
這裡的房子棟鄰有距
有公司田溪和大片的公園綠地
海岸線近在咫尺
或是
在家裡聽著優美的音樂洗滌之後
看著𥦬外的綠意盎然
夜晚偶有幾聲狗吠伴著呼嘯的機車過去
也不失了生活中的趣味
走去離家不遠處的運動中心流流汗
看著一群充滿活力的小朋友在公園是任意的玩要
已經足夠卸下自己整日的城擾
這裏已經能滿足大部分離塵不離城的需求
再多
我也不好意思再多奢求

odko wrote:
我倒不覺得是慢活悠...(恕刪)


您提的這幾點我只有第四點有認同,

其他我覺得根本就不是問題呀....


我才搬進來半年多,雖然不是住淡金路、薪市二路 那些汽、機車的噪音汙染重區。

但說真的,也不是每天都會聽到這些聲音。

比起都會區,淡水真的安靜多了....

我很喜歡這種感覺。

下班回來,汽、機車的數量少,騎車很舒適。

會覺得少是因為相較比對之下,以前住板橋,那種車流量很恐怖.....

issacwu0924 wrote:
人各有所求各有所捨也...(恕刪)


這就是我說的順勢而為啊!我也在做類似的事,就地取樂!

不得不回應一下, 給大家參考.

2010年夏天, 我第一次到淡海新市鎮, 從淡金路與濱海路口向西走到海邊, 散步約走了將近2小時, 只看到兩三棟蓋好的房子, 其中一棟已經有人進住的甜水郡歐式建築, 外觀我很喜歡, 濱海路兩側都還是一片荒草, 只是喜歡這條大馬路兩側與中央分隔島種的樹, 又想著淡金路東邊是大屯山系, 晨起可以去爬山. 西邊是海, 傍晚可以與愛人去散步, 看海浪與夕陽, 然後在附近吃晚餐, 喝咖啡. 旋又經過實地調查與訪談, 確定未來建設與發展的進度無誤(區公所,捷運,國民運動中心,新市國小, 家樂福), 就趕快下訂單買預售屋了.

我不相信有誰像我這樣下功夫, 去探查了解淡海新市鎮的. 慶幸我的決定是對的, 我買在蛋黃區, 現在這一區生活機能好, 環境整潔, 處處都是綠地, 公司田溪圍繞, 令人陶醉的世外桃源.
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