每天下班經過福德一路北峰國小體育館正對面
有一間日式的燒烤店，去年開的，門面裝潢的很有味道
不知有沒有版上的朋友去吃過....只開晚上，但開在這地點鮮少有人知道
有意思的是沒看到店名招牌，最近門口掛的燈籠漢字寫的很引人注意
意思應該是指秘密的場所吧~哈!
有吃過的朋友分享一下吧~
lowts001 wrote:
高速公路塞車時,都...(恕刪)
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電視上,汐止的委員,質詢中央首長,非常兇悍!.......
希望汐止的民代,能在關係到汐止地方事務的部分,也能當仁不讓,據理力爭?尤其是對中央主管機關時.....
我只有看到,我們不住汐止的汐止區康樂立委,很〝兇悍〞的問行政院長,去參觀阿帕契的外傭有幾個?院長答錯了...
沒看過他兇悍問過有關汐止的捷運問題,
所以不住在汐止的這位立委,應該是覺得比起交通建設.汐止居民對阿帕契更關心
carolfan2938 wrote:
我曾經打110打到...(恕刪)
社后區就是需要您這樣願意挺身而出去檢舉那些亂停車的人；其實相信大家都是希望汐止更好，所以會有很多的想法提出來，提出來之後大家再來一起討論檢視可行性或是修改，這才是真正正面去面對問題的討論。適度的衝突是有助於問題的釐清與檢視.....
而我會對一些汐止交通建設的想法提出質疑，是因為我希望能給大家多一個思考的角度，而非什麼建設都好。舉個實際例子，高鐵年底要多開三站(苗栗、彰化、雲林)，擺明了就是政治妥協下的賠錢站。這些賠錢的站之後誰要負擔，還不是政府從國庫拿錢出來貼，不夠了就舉債，給下一代來還...
所以當我們在嘲笑、謾罵這些狗屎錢坑的交通建設時候，也要想想一些我們希望的汐止建設是不是其實也是個沒有實際效率與效能的錢坑，而不是被炒地皮的民代政客畫大餅牽著鼻子走。(或沉浸在看歌仔戲的"正面"能量)
基本上，土地的供給是有限的，道路的增加很難趕得上車輛增長的速度，所以比較長遠的做法會從鼓勵大眾運輸工具跟限制車輛持有與使用著手。曾經有人去戳了一下馬蜂窩，提出要有車位才能買車的構想，為的就是抑制車輛的增加。但是車商第一個跳起來幹譙，案子根本不會過。其他抑制車輛持有與使用的做法；如減少停車位、提高停車費、嚴格取締違停、提高牌照稅、汽燃費隨油徵收.....這些做法無疑也都是去捅馬蜂窩，沒一個官敢拍板決定。所以剩下的就只是鼓勵大家搭大眾交通運輸工具，提高大眾運具的便利性，這是較沒爭議，但是成為許多利益人士爭奪的地方.....
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