何大第一句話就看得出來對此區不了解沒捷運,這個見仁見智,多少內才叫捷運宅沒公車,307公車密集程度相信在南京東路上班的人一定有感接下來的話就⋯⋯呵呵!robbie101686 wrote:小弟的見解是此...(恕刪)
nissan0615 wrote:307公車密集程度相信在南京東路上班的人一定有感...(恕刪) 藝文街有首都臺北客運聯營板橋前站 那是公車之王307的大本營另外藝文板城路口有臺北客運國慶站路線有9103大溪-台北 658板橋-捷運西門站 橘5板橋-捷運景安站310板橋-士林 965板橋-金瓜石此重劃區尚未有建案交屋入住 公車場站就已經在那裏等了反正車子都會經過該區 一旦有住戶有人氣 業者當然很樂意設站停靠
個人還是喜歡de區有雙捷運尤其是比較看好d區對姊姊我來說河岸離捷運太遠了--------------另外問問有聯上匯翠 高樓層27坪的住戶要轉單嗎?面花園優先或是地主戶要釋出嗎?有的話可以私訊小姊姊嗎?
fukoff wrote:實測國美走到捷運站...(恕刪) 多講幾個華江六路上的建案,這樣你比較站的住腳,而且你有沒有走過我也不知道,剛好跟google一樣的時間。那邊的機能,走一次就知道,不過新社區出來應該會變好吧。
借用大大的圖,黑色圈圈部分就是長江路內的舊社區啦江翠北DE一個很大的問題是,要去捷運站就一定要跨過長江路,走小巷子進到舊社區內要用板橋的任何在地機能,都會被這個舊社區擋住。A區會直接遇到靈車跟送葬隊伍那就更不用提了。
codi5858 wrote:相信我 那個傳統市...(恕刪) 哈 相信google map的人才是鍵盤高手根本完美詮釋自打嘴巴當地人誰不知道路難走江翠北不是不好 只是交通機能真的是硬傷就看建商們多有力可以推著政府把這塊補起來但應該要花個三五年吧