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汐止尋屋趣-關於汐止的物件大家可以一起在此討論喔!

BIG MM wrote:
把文湖線捷運在終點站...(恕刪)


對我來說,怎麼蓋都好,趕快實現、趕快動工最重要,"有"絕對比"沒有"強。另外我認為朱立倫有非戰之罪,他是國民黨,他推出政見,尤其是像要跨越縣市的交通建設,國民黨中央應該出來主動協調定調,但是黨中央卻沒幫忙積極實現國民黨主政的縣市長所推出的政見,最後人民歸罪到整個黨。我本身也是個上面有"人"的小主管,有些事很想做更好,也相信自己能做更好,但是實際上能touch的權力和資源有限,有時候我就只能盡其所能善用我手上能掌握的資源和權力,盡量做到最好,我認為朱立倫也是這樣,他已經盡其所能,善用新北市長能掌握的資源了,我相信蠻多人也是這樣認為,所以仍然投給他。國民黨中央真的表現太差也太有大小眼了。
聽說現正在蓋的新社后橋, 汐止民生捷運共構的那座橋
蓋好通車後, 原社后橋就要拆掉喔
到時開車從大同路進來到中興路麥當勞這附近
還得轉來轉去彎來彎去
littlekoala520 wrote:聽說現正在蓋的新社后橋, 汐止民生捷運共...(恕刪)


我怎麼聽到的是說不拆?

littlekoala520 wrote:
聽說現正在蓋的新社后...(恕刪)




拆掉原社后橋 中興路要怎麼出去大同路阿
豈不是要大塞車
應該完全不可能吧
我聽到的也是不拆.......

不知說要拆的消息是打哪裡來的
水利署網站資料
http://epaper.wra.gov.tw/Article_Detail.aspx?s=4C3122CE4CA573D7

社后橋:因新社后橋施工中(104年5月完工),新北市政府表示社后橋具有新社后橋興建時替代道路之功能,故無法先行辦理橋梁拆除。

社后橋 施工中 異地改建,完工後舊橋地方反對拆除

經濟部水利署為改善基隆河橋梁阻水效應........

列為優先改善橋梁:基隆市有3座、新北市有6座....

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目前沒決定不拆, 也沒說一定要拆
但這次里長選舉時 聽說原社后橋橋墩會有阻擾基隆河水流效應
水利署打算新社后橋完工後, 將原社后橋拆除, 但目前地方反對
所以未來會怎樣, 還是個未知數
這些公務部門的人可能真的只會做交辦事項
如果在建新社后橋時,有考慮到要拆除舊的社后橋
那應該替代道路的規劃已經開始思考了(先以要拆除為前提...)
中興路屆時就會被切斷了
要怎麼把車潮移到新社后橋也該有明確的方法
屆時商圈的轉移也是會馬上發生的

很顯然新北市政府根本沒在做這類的思考
新社后橋完工後的週邊道路配套大家有看到任何解決方案嗎
新社后橋下來的福德路到吉林路的X米大道呢?
我用猜的都可以知道根本還沒動起來
一定還在等汐止捷運會不會過,真的過了才會動
這個不就是朱立倫市長的先期工程真的該做的事情嗎
汐止捷運不是動工了嗎
為什麼這段道路還是文風不動呢
就是新北市政府的相關局處根本不認為汐止捷運已經通過了

於是乎朱立倫市長才會弄一個移樹工程來唬弄汐止居民
說朱立倫有多努力,以汐止居民的角度,容我不客氣的說,完全是謊言。

kidome wrote:
拆掉原社后橋 中興路要怎麼出去大同路阿
豈不是要大塞車
應該完全不可能吧...(恕刪)

bosimeiya wrote:
這些公務部門的人可能...(恕刪)


你知還有下一階段工程嗎? 那就是"社后地區聯外道路"
參考此廖正良服務資訊網的網頁資料
http://liaw.tworg.net/cgi-bin/big5/qqweb/pu3101?q163=&q168=20050202002042&q167=&time=10:11:56&qctrl=&q35=&q1=newsv2&q24=&q22=11&q3=&q4=fu33&q25=back

本道路北起福德三路、跨越福德二路、福德一路、基隆河、工建路、向南連接至大同路
所以屆時完工後社后商圈應該會如你所說漸漸東移至此新路
所以要在社后置產, 應該以此新路週邊為優先考量才對
以後又有捷運站, 加乘效果, 附近房價一定飆升 呵呵

我講的商圈移動是有前題的,就是舊的社后橋會拆除,如果舊社后不拆除的話,新社后橋一帶會發揮的功能會是類似外環道路,車輛會快速路過,不太會停留,自然商圈移動的機會就不高了。

另新社后橋配套的道路主要是你沒提,政府也還沒徵收的部份,是往東湖的吉林路及福德三路拓寬為22公尺道路,也就是捷運往東湖方向的路線,這個才是疏通社后交通的重要道路,沒打通與台北市連接的瓶頸,光是汐止通汐止的道路 ,效益是有限的。

另以個人觀點,若要在社后地區投資置產 ,最好還是以離東湖越近越好。

bosimeiya wrote:
我講的商圈移動是有前...(恕刪)


目前中興商圈只有大汐止百貨那裡是商業區, 其他地方在還沒變更前, 應該無法亂擺,
但預計明年完工的30米園區道(應該delay了, 光新社后橋就從5月延到年底)也不可能是用一句外環道路
來表示, 未來捷運站旁的長虹大鎮, 至少有十幾家店面, 若再徵收打通長虹內20米道路, 至少會像
後段的長堤,喜來登附近一樣...




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