s987 wrote:補充一點,江翠北也有...(恕刪) 是當其他人沒走過江翠北到捷運的路嗎?你那個圖也太好笑了吧,起點終點都刻意調整,才有辦法縮短到500公尺內是嗎照你的圖一堆人根本回不了家,要多走兩步的話就超過500公尺拉,以為別人看不出來想誤導別人啊?我是不覺得都要花大錢買重劃區了,走去捷運站的路上還要這麼難走,還要經過舊市區,花這錢超不值然後江子翠又是有名的沙丁魚站,上車等兩三班車,等兩三班才上車一不小心就五到七分鐘一上車還變沙丁魚,超不舒服然後你怎麼會沒抹黑央北,說央北建案都離捷運很遠的人就是你啊
正常通勤,去掉環狀線不計!單比板南線江子翠捷運站與新店大坪林站。1、央北重劃區離大坪林站,最近的是1.1公里,最遠近2公里;江翠DE區最遠是1.1公里。2、新店線班距5~6分鐘一班;板南線2~分鐘一班。3、新店線中運量設計;板南線高運量。4、新店碧潭站至北車35分鐘;亞東醫院站至北車22分鐘。5、新店有環河高架?水源快速、北二高、長程客運站;板橋有高鐵、台鐵、長程客運站、64高架、65高架直通中山高與北二高。6、新店山明水秀是文教水源重地;板橋市市政府、文教經濟重鎮。7、新店面積大,精華區在北新路兩旁;板橋面積小,人口最多近55萬人,人文薈萃,土地稀有。8、退休選新店;年輕或退休都可以接受板橋。所以,我愛板橋!
pp4040aa wrote:正常通勤,去掉環狀線...(恕刪) 全部都拿板橋好的講,話都給你說就好,笑死。正常通勤,去掉環狀線不計!單比板南線江子翠捷運站與新店大坪林站。------拿央北比,然後把本身環狀線14張無視,乾脆兩個對打時,把其中一人的雙手綁住對打好了。-----1、央北重劃區離大坪林站,最近的是1.1公里,最遠近2公里;江翠DE區最遠是1.1公里。--------央北重畫區可以搭環狀線去大坪林,也可以走民權路去大坪林。江翠呢?只有走遠遠的路,江翠重畫走到江子翠站最遠只要1.1公里,要確定喔?呵呵。--------2、新店線班距5~6分鐘一班;板南線2~分鐘一班。-------板南線不是都2分鐘,是重疊區才2分鐘,又在挑好的說,笑死。--------3、新店線中運量設計;板南線高運量。-------松山新店線明明就是高運量地下系統,就是有人要說他跟環狀線都是中運量,然後又故意忽略中運量的環狀線,乾脆直接無視新店線好了,再笑死。------4、新店碧潭站至北車35分鐘;亞東醫院站至北車22分鐘。------這是板南線優勢,沒話說,但跟江翠北有啥關係呀?------5、新店有環河高架?水源快速、北二高、長程客運站;板橋有高鐵、台鐵、長程客運站、64高架、65高架直通中山高與北二高。------新店有兩個北二高交流道,20分內到台北101,環快是整段,在新店端是水快,接上基快直接下敦化南路,也有新北環快。64有多塞車,你知道嗎?64也可接中山高及北二高呀,要開超過半小時以上吧,65高架一樣,要塞很久才能上交流道。又是刻意忽略交流道優點,然後把快速道路接國道拿來說嘴,笑死。------6、新店山明水秀是文教水源重地;板橋市市政府、文教經濟重鎮。7、新店面積大,精華區在北新路兩旁;板橋面積小,人口最多近55萬人,人文薈萃,土地稀有。8、退休選新店;年輕或退休都可以接受板橋。所以,我愛板橋!--------講了這樣多,跟江翠北及央北有何關係呀,對了,9月28新店裕隆城開幕,千萬不要來嚐鮮喔,愛板橋就待板橋就好,新店鄉下只有中運量捷運,不適合你這尊大佛。
weikuangchang wrote:各有優勢,有甚麼好吵...(恕刪) 沒錯呀,雞蛋蘿蔔各有所好。但是總不能為了讓刻意突顯某地,黑的說成白的,誤導別人吧?還是你也認為只能說板橋好,否則就是在亂吵呢?