樹林火車站遷移議題火熱,大家贊成還是反對? (第14頁)

Wow_Senior
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131樓

2015-06-28 14:49

amy2015 wrote:
前後站包租公&商家...(恕刪)

好笑了...板橋溪崑燙金門牌？
那樹林米蘭不就白金還是鑲鑽石門牌了。
一坪41～60萬。
不單單是米蘭。
中山路上多少鑲鑽石的門牌。
就不用說樹新路上還有一個不願意承認自己是樹林的孩子的新建案.

樹林火車站遷或不遷其實跟溪崑四里都沒啥關係。
別講得好像樹林永遠都被板橋欺負似的。很搞笑！

有人還提公投哩。
容我提醒諸位。樹林最多人口的里。在北大特區。
別忘了那裡也是樹林區啊！公投下去真的不要以為真的把中山路一段那些都收買好了。
就能安心的順著你們的期望了。

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

轉角遇到女鬼

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132樓

2015-06-28 15:26

Wow_Senior wrote:
容我提醒諸位。樹林最多人口的里。在北大特區。
別忘了那裡也是樹林區啊！

我就是在北大特區的樹林人
車站留在原地或搬到大安路..我都無所謂
我個人覺得,讓萬大線跟台鐵能夠"轉乘"..是個很好的狀態,
而且鐵路搬走,前後站交流更順利更方便,
所以我贊成樹林火車站遷移..

我很常搭802公車到樹林火車站轉火車往板橋,或少數機會南下
目前在樹林火車站遇到幾次"反樹林車站遷移"宣傳,
那些阿伯阿桑說的重點..主要是樹林火車站遷移,這段路房價會下跌,
說要守護房價守護財產..
這個跟我不太相關,所以我沒有投反對遷移..

Wow_Senior

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133樓

2015-06-28 15:44

轉角遇到女鬼 wrote:
我就是在北大特區的...(恕刪)

謝謝您的發言。
我個人也是支持樹林車站遷移的。
現址那個地方搞再多都不會有任何的改善。
我只是超不爽某些人把反對樹林車站搬遷的標籤都貼到板橋人身上來。
你們自己先搞定自己人再說吧。
樹林車站不遷移的最大受惠者從來都不是溪崑人

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

poplone

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134樓

2015-06-28 23:26

閔碩之家 wrote:
'我近四年天天通勤...(恕刪)

^^原來你會讀心術，還是不能異言堂。為什要直接說是我的想法。我很單純只是想表達我覺得火車交通很方便而以，並沒想戰的意思。
至於你說的下一班區間...其實他機乎不會誤差，我要搭也是沒問題，反而是5:42從台東發，長途又經過花東，又車齡老才容易誤點。
至而北上易誤點..我是覺得還好呀，國中高中六年通台北上學，也機乎沒遲到。不愛遲到的人，就是不容易遲到，容易遲到的人，即使住公司學校對面，也是易遲到。所以不一直醜化台鐵。

我是很支持捷運台鐵共構，但不喜歡你的偏見。不再回。

閔碩之家

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135樓

2015-06-29 11:14

poplone wrote:
至於你說的下一班區間...其實他機乎不會誤差，我要搭也是沒問題，反而是5:42從台東發，長途又經過花東，又車齡老才容易誤點。
至而北上易誤點..我是覺得還好呀，國中高中六年通台北上學，也機乎沒遲到。不愛遲到的人，就是不容易遲到，容易遲到的人，即使住公司學校對面，也是易遲到。所以不一直醜化台鐵。...(恕刪)

655次莒光號22:30從台東站出發,在花蓮玉里跨夜早上5點多到台北站,夜車不像白天有其它班次要"待避.交會",其實更不應該誤點,1103次區間車是常誤點的那種,平均到新竹站都誤點10分鐘上下,如果搭那一班區間車網友要有經常上班遲到的心理準備,至於北上誤點"還好"?我不想再被人扣帽子說我有讀心術或說我有偏見醜化台鐵,請大家看統計:

hing0315

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樓主

2015-06-30 12:52

台鐵常誤點是事實,尤其是周五的時候,因為離車站5分鐘就到,

所以想說搭火車通勤,結果試搭半個月去汐科上班,15天裡有誤點7次(包含下班)

雖然38分鐘左右可到汐科,但後來我寧願到亞東換捷運通勤時間約1小時,雖然

多出那12分鐘,但是我坐得很心安,也不曾再遲到過.

現在車站雖然不遷了,但是我也不覺得車站周邊會再有甚麼發展

現在只期待影城(已確定7/3號動工)與捷運(?動工)完成後的商圈! 車站附近商圈可以打包了~

chungjeter

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137樓

2015-06-30 13:31

hing0315 wrote:
台鐵常誤點是事實,...(恕刪)

樹林,不就坐火車;常常要在這裡轉車而已,他到底在忙甚麼?

假日要玩只能往外跑...頂多是爬山還有個青龍嶺可以走走..

閔碩之家

閔碩之家
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138樓

2015-06-30 16:21

樹林假日可以玩的地方大概只有2處:大同山+鹿角溪人工濕地

Damien.P

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139樓

2015-07-01 14:37

板橋站從府中遷移到現址
是可以參考的例子
原腹地太小搞不出名堂

遷到新址地方大
有停車空間可建商場轉運站
聚集更多人潮

以上為個人拙見

鼻涕小孩

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140樓

2015-07-02 11:53

八德街下面之前為了解決水患
做了一條超大地下涵管
把備內街那邊的溝渠引到大漢溪
以後捷運要過也很難挖
既然很多聲音要和台鐵共構
那就捷運延伸多一站
原先中華路八德街轉彎
就再繼續拉到中華路中山路大安路口
那邊都是鐵皮屋
徵收幾間多個站
再超大角度轉大安路
新捷運站跟南樹林站再用天橋連通
不用多花200多億搞改線
又可以跟台鐵連通
要炒作大安路中正路口的人再去運作把公所和農會遷過去
前站也多一塊不小面積的土地開發
啊也不要再說南樹林站沒快車
高鐵台鐵也是靠新烏日站電聯車跟台中市連
有誰喊說要把台中火車站拆掉改去新烏日嗎