gunslingerh wrote:
不好意思,板橋的確是新北市的
1. 行政中心
2. 交通中心
3. 商業中心
這是再怎麼否認也無法改變得事實,不像某個地區只是新北市的一個住宅區域,就講的好像多偉大似的,要舉離台北近
西起蘆洲、三重、板橋、中永和、新店、汐止,每個都在台北旁邊,並不是直線距離近就有優勢。聯絡道路,大眾捷運系統,快速道路整個連接起來來才有整體價值。
板橋到台北有四條橋,華江橋可連接還快北接市民大道,台北市最重要的快速道路,還有高鐵,台鐵、國道客運站及最重要的板南線線貫穿台北市最精華的地區,橫向有64,65新北環快,板橋位於中心點,不但接通國一國三,也貫穿整新北市西半部最精華的地區。
某個地區說句夜郎自大稍嫌苛薄,但是實在是自我感覺太良好了。(恕刪)
行政中心還有點道理,交通中心跟商業中心...你可以解釋一下目前有多少新北市區一定必須經過板橋才能到哪?商業中心更怪了,我實在想不到,到板橋要從事什麼商業活動??
交通中心...難道台北車站不能搭車(台鐵高鐵)?難道市府不能搭國道客運??
你說的不是直線距離就有優勢,難道永和沒聯絡道路??沒大眾捷運系統??板橋有64,新北環快,中永和交界就是了,接通國一,國三...那永和中和到國五,不算中心點嗎?
至於板南線貫穿北市精華區,哈,騎車開車就近...對了,你的觀點中這算直線距離不具有優勢.
(某個地區說句夜郎自大稍嫌苛薄,但是實在是自我感覺太良好了。)這句話,小女子承受不起,還是還給你好了.