魯魚斯 wrote:拜託你別再替一整個地...(恕刪) 新莊 vs 板橋 其實只有一個差距新莊沒有火車站,沒有公路總局它要南下就只能依靠台北和板橋不然就自己開車這是提外話------------------我不想替任何一地區說話但是不要為了讓新莊,板橋兩地區要多多交流就要擴建新海,大漢兩橋錢不是這樣亂花的
chanmingtao wrote:我不想替任何一地區說話但是不要為了讓新莊,板橋兩地區要多多交流就要擴建新海,大漢兩橋錢不是這樣亂花的 從頭到尾我都沒有提過要擴建新海橋,大漢橋是你說公路網已充足不需擴建那還沒通車的台65 板橋新莊段要不要停建?增加新路線的選擇減輕原路線的壓力不知道算不算是亂花錢?
事實上舒緩大漢橋流量的建設早就做完了就是新北大橋跟重翠大橋過往三重蘆洲要到板橋只能過重疏洪道到新莊一起擠大漢橋不然就得先過去台北再轉華江橋到板橋重翠大橋蓋完後已經實質連接三重與板橋,疏解部分大漢橋的車流了
魯魚斯 wrote:從頭到尾我都沒有提過...(恕刪) 從頭到尾都是你中間插進來回話我說那一些"新莊人....""板橋人...."也不是我的主要訴求好嗎橋樑在交通體系上面就是瓶頸如果你要擴建橋樑還不如把它放在其他建設上面我沒有說不可建其他可疏緩大漢橋的建設歐這才是扣帽子吧
chanmingtao wrote:自很久以來,板橋和新莊人口移動的動能主要是上班通勤潮除此之外,只有新莊會向板橋移動板橋向新莊移動的人潮應該是沒有的你只要問一個板橋人,他沒事會不會去新莊?他會回答,我去新莊做嘛,去台北就能解決我的所需了所以,現在這樣的公路網其實已經可以了我覺得並沒必要擴建 上面是你的發言,仔細看過再來說我有沒有扣你帽子板橋人,新莊人不是你的發言重點就請別一直提免得有跟你不同看法的板橋人or新莊人反駁你的意見
說新莊、板橋要多多交流的人一定不是住北部超過10年以上的人,板橋人要消費當然會往台北市或者板橋當地商圈買買就好,要去新莊幹嗎?買中古車嗎?去看輔大妹?(蔡依林、連勝文現在都住台北市耶...)新莊、五股以前都是最後去置產的地區(區塊),現在就算是啥新莊副都心炒作的震天響,真正有實力的人也不會笨到跳進去卡住自己資金(不是卡位......)你看興富發賣地便知一二
巨象車很大 wrote:說新莊、板橋要多多交...(恕刪) 中古車??Volkswagen全國最大展示中心,即將在新莊開幕...鄰近捷運頭前庄站地已經圍起來了唷~~另外全台灣最大的Ikea也是在新莊老新莊人或許已經慢慢感受它的進步了今年五月新北市第一座六星級的國民運動中心也即將完工:新北市府前年斥資近11億元在新莊興建首座國民運動中心,目前已完成主體結構;副市長侯友宜昨天在上梁典禮中表示,預定5月完工的新莊運動中心將是「全國的典範」,比私人俱樂部還高級,希望讓民眾更健康樂活。與台北市運動中心比較,新莊國民運動中心是國內首座符合節能、環保綠建築的運動中心,有太陽能光電系統,綠色緩坡的設置將建築物融入地景;其中的室內慢跑道和網球場,也是其他運動中心所沒有的,國際標準游泳池更是2017年世大運競賽場地之一。侯友宜說,這座運動中心是他看過最漂亮的,連台北市都比不上,絕對是全國典範,且比私人俱樂部還高級以上供君參考~
宅男乞丐 wrote:中古車??Volks...(恕刪) 新莊現在正在起飛,這是好事但是我認為新莊更應該和三重一起重新規劃一起共存共榮,擺脫萬華的副庸國尤其首先更應該把那個"副都心"這封號給消滅掉新莊就是新莊,才不是誰的副都心新莊就是都心----新興都市的心臟
chanmingtao wrote:新莊現在正在起飛,這...(恕刪) 沒錯~~~借鏡信義區和新板特區的成功例子~未來新莊和三重大都心的發展黃金鐵三角:三重站/先嗇宮站/頭前庄站/幸福站/新北站這五個站被三條捷運包圍以及三個雙捷運共構站....新北市政府可以著眼 二重疏洪道重劃區/頂新集團新燕土地/頭前重劃區/副都心重劃區整體作規劃很重要.....不要淪為建商圈地在某特定區炒房的天堂^^