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9/2號要通車的板橋浮洲車站.....追蹤誤點不顯示問題(9/21更新)

有沒有搞錯!浮洲車站才通車一個禮拜之久;新大觀;從2字頭變3字頭有這麼搶手...令人玩味
Radium226 wrote:
浮州要進步,請市政府...(恕刪)

Radium226 wrote:
人行道就是進步指標,


同意 人行道本來就是進步的指標
你看台北市那一條叫"路"的沒有人行專用道
而且一條比一條人行道大條

別的不說 大觀路
這條路像話嗎 那像條路
沒有人行專用道不說 到處停滿了車子
人走在馬路上一點安全感都沒有

0924423 wrote:
東森新聞「浮洲站」台...(恕刪)


東森記者來訪問的時候我剛好就在月台上說

今天是連假最後一天 都晚上9點浮洲站人還不少呢






嵐山~葻山 wrote:
有沒有搞錯!浮洲車站...(恕刪)


而且新大觀離車站還有點距離呢....

0924423 wrote:
東森新聞「浮洲站」台...(恕刪)


當地人應該叫那邊的台語 ho jiu

Radium226 wrote:
當地人應該叫那邊的台語 ho jiu

若以小弟的下港台語會發音成 pu jiu
捷運化的浮洲站 比那桃捷機場線(中看不...)實用多了

浮洲到新板3分鐘 到北車14分 又快又便宜

最快3分鐘即可連結高鐵與板南線

如果不趕時間 往南還可搖到新竹與苗栗 往北可慢慢晃到松山或宜蘭

只是 若浮洲仔也炒作起來 對於想買房子的年輕人來說 實在不是好消息
目前搭台鐵到現在的感覺

樹林<=>七堵 這一段台鐵做的真的還不錯

班次比想像中的多 我都不看班表去搭車 大多等10分左右都會有車 很少超過15分鐘(可能我運氣不錯)

當然班次是不敢跟捷運比較啦 但比起在台中動折20~30分才一班區間好多了

再來也發現 台鐵坐去南港園區(南港車站) 內湖電視台行愛路那一區(松山站) 意外方便

小弟自己是做多媒體產業 這兩個地方常跑 搭台鐵的話錢真的比捷運少一半

難怪樹林人這麼愛做火車


跟台鐵的人聊過 未來第三軌完成 跟新車買進後

目標是區間一小時再加一班車(目前巔峰6~7班 離鋒是4班)

應該會很不錯



其實小弟常再想 有人會說板橋輸給新莊就是沒有機場捷運

但板橋若搭高鐵再轉車去機場 應該是不會比機場捷運慢吧?!

反正都要出國了 多付點錢我是滿願意的XD
fooffooffoof wrote:
難怪樹林人這麼愛做火車

...(恕刪)


樹林人也很愛搭藍38 究竟愛誰多一點呢

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板橋市民出國 一天可能只有幾百個

但板橋市民一天有近十萬人搭捷運通勤 逛街...

板南線和機場線 你要哪一個

何為實用 其理甚明

藍38班次少,人又多
真搞不懂,明明搭的人挺多的,卻要讓人等那麼久.
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