蒸蒸日上，日上蒸蒸 wrote:
10/11 法拍四...(恕刪)
你這個我比較相信，18W/P，還有的跌
2017年10月13日【時報記者郭鴻慧台北報導】
觀察第3季各區點擊排行，以新北市淡水區居冠，淡海新市鎮推案量大，也屬低總價區塊，近日鄰近八里地區迎來成屋推案潮，平均開價落在2字頭，反觀淡海新市鎮後段新建案還有1字頭開價，再加上新市鎮已有家樂福機能、淡海輕軌即將通車等議題，拉抬新市鎮搜尋熱度，較第2季成長近4成。
第3季點擊排行第2名到第10名依序為桃園市桃園區、桃園市中壢區、台中市北屯區、高雄市楠梓區、新北市板橋區、新北市三重區、新竹縣竹北市、台北市大安區、新北市新莊區。
以第3季總點擊數成長率來看，高雄市楠梓區、新北市三重區最高，皆成長64%；成長率最低的是新竹縣竹北市的6%。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171013/1221627/
2017-10-12
好房網News記者蔡孟穎／整理報導 政府頻祭獎勵想加速都更，許多民眾最關心的能不能「一坪換一坪」，內政部說話了，如果想要換到跟原本一樣的坪數，就請都更戶「自掏腰包」吧！
內政部次長花敬群在12日的立法院內政委員會報告中指出，想要一坪換一坪，必須要看地區，如果換不到，「貼點錢就換到了」，別把這當作天經地義，獎勵太多會增加彼此的猜忌和爭奪，更強調「民眾的胃是永遠填不滿的」」，未來會修法讓容積獎勵更明確、提供誘因，鼓勵民間和業者投入，應該就會有相當大的突破。 面對層出不窮的釘子戶問題，花敬群則表示，未來會朝加強事前協調的方向前進，如果達到「給住戶分回去的價值」、「拆遷過程的安置」兩標準，實施者已盡到義務，地方政府就能代為拆除。
2017-10-14自由時報
〔記者李雅雯／新北報導〕淡海輕軌第一期預計明年底完工通車，捷運工程局將利用G04站（淡水行政中心站）旁土地設置「捷運車站專用區」，招商共構開發利用，目前委託顧問團隊評估規劃中。
捷運工程局副局長李政安表示，「捷運車站專用區」土地將向營建署價購取得，在營建署委託下，先請顧問團隊評估「捷運車站專用區」和「倉儲批發專用區」等整體土地開發最佳方式，並擬出具體方案。
副局長李政安指出，構想中的「捷運車站專用區」將設有車站出入口、停車場、服務中心等公用設施服務旅客，另將規劃招商，由開發單位帶入資金、資源，以共構商業模式換得租金收入，再挹注回公共利益中，整體開發概念將以台北捷運「忠孝復興站」為想像藍圖，實際作法仍待顧問團隊評估規劃。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1143175
G04站（淡水行政中心站）
忠孝復興站
內文搜尋
從 APP 打開
X