淡水拿下第三季 點擊熱區冠軍2017年10月13日【時報記者郭鴻慧台北報導】觀察第3季各區點擊排行,以新北市淡水區居冠,淡海新市鎮推案量大,也屬低總價區塊,近日鄰近八里地區迎來成屋推案潮,平均開價落在2字頭,反觀淡海新市鎮後段新建案還有1字頭開價,再加上新市鎮已有家樂福機能、淡海輕軌即將通車等議題,拉抬新市鎮搜尋熱度,較第2季成長近4成。第3季點擊排行第2名到第10名依序為桃園市桃園區、桃園市中壢區、台中市北屯區、高雄市楠梓區、新北市板橋區、新北市三重區、新竹縣竹北市、台北市大安區、新北市新莊區。以第3季總點擊數成長率來看,高雄市楠梓區、新北市三重區最高,皆成長64%;成長率最低的是新竹縣竹北市的6%。http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171013/1221627/
「都更不可能一坪換一坪」! 花敬群:想要可以貼錢2017-10-12好房網News記者蔡孟穎/整理報導 政府頻祭獎勵想加速都更,許多民眾最關心的能不能「一坪換一坪」,內政部說話了,如果想要換到跟原本一樣的坪數,就請都更戶「自掏腰包」吧!內政部次長花敬群在12日的立法院內政委員會報告中指出,想要一坪換一坪,必須要看地區,如果換不到,「貼點錢就換到了」,別把這當作天經地義,獎勵太多會增加彼此的猜忌和爭奪,更強調「民眾的胃是永遠填不滿的」」,未來會修法讓容積獎勵更明確、提供誘因,鼓勵民間和業者投入,應該就會有相當大的突破。 面對層出不窮的釘子戶問題,花敬群則表示,未來會朝加強事前協調的方向前進,如果達到「給住戶分回去的價值」、「拆遷過程的安置」兩標準,實施者已盡到義務,地方政府就能代為拆除。
淡海輕軌淡水行政中心站 擬共構商場2017-10-14自由時報〔記者李雅雯/新北報導〕淡海輕軌第一期預計明年底完工通車,捷運工程局將利用G04站(淡水行政中心站)旁土地設置「捷運車站專用區」,招商共構開發利用,目前委託顧問團隊評估規劃中。捷運工程局副局長李政安表示,「捷運車站專用區」土地將向營建署價購取得,在營建署委託下,先請顧問團隊評估「捷運車站專用區」和「倉儲批發專用區」等整體土地開發最佳方式,並擬出具體方案。副局長李政安指出,構想中的「捷運車站專用區」將設有車站出入口、停車場、服務中心等公用設施服務旅客,另將規劃招商,由開發單位帶入資金、資源,以共構商業模式換得租金收入,再挹注回公共利益中,整體開發概念將以台北捷運「忠孝復興站」為想像藍圖,實際作法仍待顧問團隊評估規劃。http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1143175G04站(淡水行政中心站)忠孝復興站
藍海線經淡水老街? 一期通車再說2017-10-14自由時報〔記者李雅雯/新北報導〕淡海輕軌運輸系統第二期工程為藍海線六個平面車站,目前擬定路線為一向行經淡水區中正路的淡水老街,另一向走中山路,捷運工程局預計第一期工程於明年底完工通車後,再做第二期工程基本設計,規劃過程將安排民眾訪談、專家座談,廣納在地意見釋疑惑。