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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

【大紀元2017年06月08日訊】
淡海輕軌新北市府預計於107年7月底前完工,新北市長朱立倫表示,為降低新北市捷運營運成本,淡海輕軌營運第一階段勞務委外由國家投資的中鋼公司代為操作3年,負責營運部、維修部及工程保養維護,至於行政、財務、票價、盈虧仍由新北捷運公司負責與承擔,並逐步培訓專業營運人員,3年後再視情況選擇繼續委外或市府回收經營。

朱立倫說,很高興知名插畫家幾米老師以小女孩繪本創作為淡海輕軌設計公共藝術,包含裝置藝術、站體及車廂設置,並透過田野調查融入淡水的在地性,至於公共藝術審議委員會的相關審議意見,市府予以尊重。



别墅一坪10萬以下,才是合理價位。

台北應該退居三線城市,還給台灣原来的發展軌跡,殖民時代的產物,加上以前曾經是台北湖,在台灣其它地方没有這種狀況,台灣人的繁華地是從台南開始,以台南或台中為首都才是長久之地。

真羡慕曰本北海道一棟别墅有的才20萬,好一奌才200萬,氣候在變,说不定北海道港口会變成大板。

moneygod wrote:
别墅一坪10萬以下,才是合理價位。...(恕刪)


喜歡淡水?喜歡別墅?想要10萬以下?

有啊.......日若山莊
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淡海輕軌運輸系統計畫第一期統包工程 截至106年6月底施工進度61.35%。

moneygod wrote:
别墅一坪10萬以下...(恕刪)


荷蘭人在17世紀抵達時,所繪製之地圖 , 當時臺灣的西南部仍為成群羅列的洲潟海岸 , 內海即台江 .
臺江內海為17世紀臺灣南部的一座大潟湖,簡稱臺江,現亦多寫為台江,「內海」(lāi-hái)則為台語「潟湖」之意。此湖位於台南海岸邊,是為台南市外海沙洲與海岸線中間所圍繞而成,長度約為數十公里。而內海中最大島嶼為大員。
清朝時,潟湖因曾文溪改道等因素而日漸淤積。一些地名可以佐證:例如西港區今不靠海,但由地名可知當時西港曾有內海的港口。
原台江內海淤積後,最普遍的用途是闢為魚塭。在日據時期時,抵達海濱的二鯤鯓砲臺(億載金城)尚需要竹筏。但台南市政府則於1980年代開發第五期重劃區,填平魚塭及遷移市政府至此後,目前已成一片市區至億載金城為止。
台江內海較大的遺跡是四草湖及鯤鯓湖。前者匯流鹽水溪、竹筏港、運鹽古運河、嘉南大排等河川,在安平及北汕尾之間出海,也是昔日安平舊港的所在地;後者則於戰後改建成為安平新港。

杞人憂天台北湖 ,
台江內海隨你住 ;
..............慢走不送 !
你愛你的北海道 , 我住我的台灣島 , 日本XX會凍傷 , 台灣XX不會倒 !
一些東亞病夫說到淡水冬天都會齊鳴哀嚎 , 還北海道哩 ?

moneygod wrote:
淡水特色房子特别多...每坪超過二百萬,住在這里都可以變成億萬富翁的。(恕刪)

是有多無聊才會在特別這邊發一篇廢文?
2017年7月11日‧星期二
交通部長賀陳旦說,像過去的淡海新鎮輕軌,當時不是規劃只是改善交通,也是一個視為未來促進城鄉發展的重要發展方向,我們認同這個想法,等於是大家共同用更明確的預算編列,來共同實現一個為未來發展所作的一個工程。
2017-07-05
新北市長朱立倫昨(2017-07-04)日於市政會議上表示,如果從本位主義的角度看,很多重大交通建設或道路,包括淡北道路、民生汐止線、萬大中和樹林延伸線等,都會有爭議,以一個政府及整個區域發展的角度來看,雙北是必須合作的,交通建設尤其是重點。
宏普有逸天106年07月最新進度

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