polu wrote:
南港重劃區開价追著信...(恕刪)
依照朱立倫的說法，
新板的競爭對象是台北車站，
副都心的競爭對象是信義計畫區，
您說副都心以新板為師，可能也許不是那麼精確，
另外副都心的開價基本上應該是跟南港同一水平呢(合不合理就見仁見智了)
xieb wrote:
我都說你贏了怎麼還是...(恕刪)
副都心有
三條高速公路:五楊高、汐五高、中山高。
兩條快速道路:64快 65快
一條高架橋:台一高架橋
新板只有
兩條快速道路:64快 65快
這是兩者的差別，也許你早就知道，就當我雞婆多嘴囉。
pds1 wrote:
副都心有
三條高速公路:五楊高、汐五高、中山高。
兩條快速道路:64快 65快
一條高架橋:台一高架橋
新板只有
兩條快速道路:64快 65快
這是兩者的差別，也許你早就知道，就當我雞婆多嘴囉。
所謂的五揚高,汐五高..說穿了其實都是中山高的一部份,用途相同,用來疏解中山高已經爆掉的車流量.
本質上都是中山高,當然,如果你一定要澎風成這樣是有三條高速公路,這是你的自由.另外,那是五股的
東西,別用著很方便就自己幻想著那是自己的東西.畢竟"這兩條"澎風出來,本質都是中山高一部份的
兩條高速公路,本身不叫新揚高與汐新高.中山高我一樣只聽過五股交流道,沒聽過新莊交流道.所以實
際上,新莊沒有任何高速公路,這點和板橋是完全相同的.
我上面講的,我想你一定也清楚,只是不小心講成那是副都心的,沒關係,我知道的.
快速道路的部份,我想你一定也知道,只是可能事忙,忘了板橋還有側環河快速道路(新北環河快速道路
),縣民大道底就到了,離新板不遠.所以快速道路的部份,很不巧新板多了副都心一條.
高架橋的部份,我想這個你大概就真的不知道了,華翠橋本身是禁行機車的,本身也是快速道路.用以
快速穿越板橋市區直接進入萬華.
我的確早就知道,也謝謝你的雞婆多嘴.以上.
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