汐止尋屋趣-關於汐止的物件大家可以一起在此討論喔！ (第1329頁)

飛梭之影
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13281樓

2014-07-29 0:18

liubibop wrote:
是要做成室內運動中心...(恕刪)

圍起來的地方是要做運動中心沒錯 , 就像台北市各區的運動中心一樣

至於原本夜市那條路倒是還好 , 原本夜市還在時非營業時間就是雙向可以行車的

忠孝東路的車流到了秀峰中學之後如果還沒有轉出去大同路的話基本上就是要匯進新台五路的
只是要看在那一個路口匯進去而已
事實上新台五路在塞車的時候 , 忠孝東路過往走舊夜市至新興路後
還可以轉進國潤泰社區一路到鬍鬚張再進新台五路 , 後來鬍鬚張旁小巷被畫單行道
那麼幾乎都是要在某一個路口等紅綠燈出新台五路的

當然也有非常恐怖的走法 , 就是走周胖子旁的斜向小路接新台五路
不過這個走法常常造成新興路跟連興街的車搞不清楚駕駛意圖

先前有人提到雄獅旅遊的遊覽車佔據道路待上下客的問題
其實有想過這一段改造完成後可以拿某一段給遊覽車作為上下客專區

清爽小雨g

清爽小雨g
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13282樓

2014-07-29 0:36

macg4 wrote:
當下直覺這跟本跟捷運沒有什麼兩樣了

我勸你別傻了，這只是剛好運氣比較好而已。多次後就會慢慢偶中台鐵的慢和出包，真的！

Frey

Frey
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13283樓

2014-07-29 6:38

清爽小雨g wrote:
我勸你別傻了，這只是...(恕刪)

的確是.

台鐵的問題, 在於它的不穩定與出包率, 相比捷運來說是更高更無從預測的..........

這也是台鐵無法捷運化的根本原因....... orz

生命會自尋出路，科技也會、敗家也會....

shwang002

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13284樓

2014-07-29 8:41

解決交通死角中興路涵洞擬拓寬
http://v2.twmbroadband.com/tfm_portal/news/news_detail.php?so=globalviewcatv&no=131536

為了解決汐止中興路涵洞長久以來的交通安全問題,25上午,議員以及工務局里長等人到現場會勘,議員表示,往大同路這個方向的人行道將會保留,而將涵洞內的水溝填平後,道路將會拓寬一米左右,....

=========================================

研究了2,3年中興路涵洞拓寬, 還專案評估, 結論居然是...將涵洞內的水溝填平,
真是高效率+高創意

看來只有寄望N年後的捷運工程, 是否如地方所建議, 再挖一個涵洞....

dadado7010

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13285樓

2014-07-29 22:07

shwang002 wrote:
解決交通死角中興路...(恕刪)

汐止就是個這麼好搞定的地方

一米???

紅燈多停一台機車而已

笑死人還要花錢拓寬勒

封排水溝那雨水要流去哪??又要重複每次大雨涵洞就不能過的窘境嗎??

汐止的民代真的要檢討了

飛梭之影

飛梭之影
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13286樓

2014-07-29 22:37

中興路涵洞的人行道使用率其實是很高的
因為涵洞不寬 , 兩邊的住宅與商圈密集 , 互相往來者眾

如果要封一邊 , 理論上是封往大同路這一邊才對
因為往康寧街這一邊有此地最熱鬧的商圈大汐止百貨
要買麥當勞 / 燦坤及往福德一二路住宅區的人幾乎都會使用往康寧街這個方向
相對往大同路那一側的中興路比較沒有商業機能跟住宅圈

kind-le candle

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13287樓

2014-07-29 22:47

20202020

lulalla

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13288樓

2014-07-29 23:04

shwang002 wrote:
解決交通死角中興路...(恕刪)

印象中中興路涵洞已經拓寬過一次了，20幾年以前的涵洞沒有那麼寬。
當時從東湖到伯爵山莊的路上還很多田，中間一小撮一小撮房子都是別墅類的。

shwang002

shwang002
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13289樓

2014-07-30 8:51

之前洋洋灑灑規劃講了一堆計劃, 現在花個幾十萬把水溝填滿(難怪之前議員質詢朱先生, 汐止規劃的執行率好像只有超低的x%???).... 朱先生對汐止的厚愛是否只剩一張嘴

http://bms.ntp.gov.tw/NewTCAV/BillQuery/BillQuery_Form_Context.aspx?BillNO=8189
一、為提升汐止社后地區之聯外效率，本府新建工程處刻正辦理汐止社后地區聯外道路暨新社后橋捷運共構工程，有關吉林街往東沿福德三路至30公尺園道部分，目前已納入「變更汐止都市計畫（第3次通盤檢討）」辦理。二、經查廖議員正良建議納入拓寬路段之福德三路（中興路-福德一路）為雙向2混合車道，平日晨峰小時交通量西行約604PCU/HR，東行約454PCU/HR，平日昏峰小時交通量西行約232PCU/HR，東行約580PCU/HR，而該區既有社區皆已發展，現況之道路容量尚符合交通需求，惟考量未來該區發展潛力及健全地區整體交通路網，將持續檢視交通需求，且本府城鄉局已納入前揭通盤檢討案參考。三、另為改善汐止地區穿越高速公路之不便，本府新建工程處將於103年下半年委託顧問公司辦理「30公尺園道穿越或跨越高速公路」之可行性評估，亦研議將30公尺園道北延明峰街路段納入考量。

http://bms.ntp.gov.tw/NewTCAV/BillQuery/BillQuery_Form_Context.aspx?BillNO=7760
一、本府新建工程處已完成汐止區中山高中興路涵洞拓寬工程可行性研究，預計104年完成設計，105年辦理管線遷移及工程發包，工期約14個月。二、另為改善汐止地區穿越高速公路之不便，本府新建工程處將於103年下半年委託顧問公司辦理「30公尺園道穿越或跨越高速公路」之可行性評估，已將30公尺園道北延明峰街路段新闢納入考量。

http://bms.ntp.gov.tw/NewTCAV/BillQuery/BillQuery_Form_Context.aspx?BillNO=7305
有關汐止區中山高中興路涵洞拓寬改善方案，經103年3月19日完成之可行性評估，建議於既有涵洞一側設置一座專供人行及自行車穿越使用之涵洞，並將現況涵洞人行道拆除改增加外側路肩寬度，預計可大幅提升該路段之用路人安全，初步經費約為7,983萬元，預訂103年度辦理設計及監造發包作業。

本府辦理情形如下：由於汐止中興路高速公路涵洞係為連繫南、北汐止之主要交通要道，考量涵洞狹窄改善施工期間仍必須維持既有交通通行需求，同時不能影響高速公路通行安全，故必須先進行相關施作工法之可行性研究評估，經確認後方能據以辦理設計及施作。有關之可行性研究評估預計於今（102）年底完成。

pochi989

pochi989
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1分

13290樓

2014-07-30 10:10

住在汐止也有6年了 , 每日從南港展覽館捷運地下騎機車回家 , 在途中都可看到台鐵以前的鐵路山洞路線 , 一直不解這空著的路線怎不給Ubike等單車使用? (當然 , 以汐止多雨的天氣是有利用率的問題) 但白白放著也是放著~ 以後要把這路廊給誰用 , 那也是以後的事啊~