bosimeiya wrote:
廖姓議員表示
『我會幫您轉達，但是要不要提仍然是里長的權限，里長提了之後也並不一定會通過，也要兩校的校長都同意才行。』...(恕刪)
轉達...跟平時這些代表的關切，實在是差很多的觀感阿!!
有夠消極~~這樣只能讓我們悲觀阿!!
整個金龍國小學區都改共同學區，感覺人數比較多，會比較難吧
一個六年級，八個班，至少也是一、兩百位學生...
但如果只是湖蓮里前的這些里改制，才比較有可能吧
是我在某次搜尋相關資料時發現的
請Google『台北縣立樟樹國中校務評鑑簡報』
下面是簡報檔中的其中一頁
100年度
金龍國小畢業288人
在畢業時戶籍還在樟樹國中學區的小孩：103人
進入樟樹國中就讀的只有74人
也就是有185個家庭為了小孩就學問題，選擇離開了樟樹國中學區
即便是將金龍國小學區納入樟樹國中及東湖國中共同學區
影響程度我預估並不會如想像中大的
andyj wrote:
轉達...跟平時這些代表的關切，實在是差很多的觀感阿!!
有夠消極~~這樣只能讓我們悲觀阿!!
整個金龍國小學區都改共同學區，感覺人數比較多，會比較難吧
一個六年級，八個班，至少也是一、兩百位學生...
但如果只是湖蓮里前的這些里改制，才比較有可能吧
民生汐止線這個綜合規劃階段很久了,也還沒經行政院核定,當然不用有相關預算的編列
現在還在偕同台北市捷運局做綜合規劃,之後還要提報行政院審議,經核定後才會開始動工
新北市交通局還有朱大市長之前是說,今年底會送中央行政院審議,年底先期工程會動工
希望行政院快核定,不然103年10月31日前"預定"完成地質鑽探，管線調查及地形測量等相關先期工程。
可能會跳票~~~~~~
還有吉林路的拓寬,應該屬於新社后橋新建工程中的第二階段,但絕不是民生汐止線的動工
雖然某廖大議員希望第二階段可以與新社后橋一起完工,完成綠園道規劃
所以重點是行政院先核定,才有機會進入下一個設計階段,也才有機會進入更下一個"施工階段"
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