MaCoLin wrote:本線預定於100.2...(恕刪) http://www.csgroup-bus.com.tw/search/map.asp?img=20110216104512123.jpg
rugbysamz wrote:這條路線,假日可能會...(恕刪) 在尖峰時間跟假日返家車潮時間這條路線都會在進了淡金路不久之後車多---->塞車不過這條公車可說是攸關綠山線迫切性的體驗公車要調查綠山線的沿線居民對大眾運輸系統需求最直接的數據就是看這條線路的乘坐量真該教建設公司雇些工讀生天天坐公車啊~
rugbysamz wrote:紅樹林不是離新市鎮比...(恕刪) 會比較遠嗎?北新路口+水源街口+XX路口+坪頂路口+中正路口五個紅燈就殺到了..新市一路不用停我沒算進去要不是現在路修的很爛好天氣的時候5分多跑來感覺不壞少一站捷運省點錢跑淡水反而容易走走停停耗油又費神啊
我住淡水不靠捷運站的朋友(山上),如果是要住台北市上班的,會去淡水總站,因為那麼遠總得要有位置坐...如果去的地方大約是北投石牌的,都寧願去紅樹林站坐車...像我現在住北新路登輝大道附近,要坐捷運都喜歡去紅樹林坐,因為登輝大道直直走比繞淡水市區快,而且可以少坐淡水到紅樹林的距離..rugbysamz wrote:紅樹林不是離...(恕刪)