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新北/林口-這裡塞車太恐怖!惡夢最少還有三年半

bmwgirl wrote:
然不是全部林口人都到(恕刪)

bmwgirl wrote:
還有在沒有觀光客人潮,直達車人少,不然也是沒位置座的


所以 機捷主要就是給觀光客使用的,通勤只是其次,當然通勤台北就不是很方便,一旦沒觀光客就沒啥人搭,妳說的沒錯

捷運的功能是讓妳快速到達通勤目的地,不是讓妳坐, 妳當搭機捷是在搭台鐵觀光列車喔


bmwgirl wrote:
人喔不要想法這麼狹隘,通勤真的只是芝麻小事,居住品質和好的生活環境才是大事


人一天就24小時,每天通勤來回比別人多耗2個小時,這是什麼生活品質,時間有那麼廉價?
Cena John wrote:
還在自我催眠

機捷林口A9到A8 要4分鐘
A8到台北車站 要22分鐘
中間普通車轉乘直達車有2分鐘時間差

所以整趟車程要28分鐘,雖然比23分鐘多一些,但就不會只有23分鐘
,不然請機捷官網修正

而且,如果一不小心車沒搭上,又要再多等15分鐘,那就要43分鐘才能到機捷台北站,這種情況應該蠻容易的



敲碗! 敲碗! 雖然真的也不差那五分鐘,但我還是想知道他怎麼辦到的?
krissijr wrote:
說真的,林口台地、林(恕刪)

龜山納入林口可能比較好吧
bmwgirl wrote:
我只是想說,這些連台灣地理都搞不清楚的人,該念書了

林口臺地比較特別,林口長庚那一帶跟林口這邊都被簡稱林口,因為林口屬新北市,光門牌就比桃園值錢了
被吃點豆腐沒關係的,
不過住林口和長庚這帶的人都知道這邊都算共同生活圈,其實沒甚麼好說的,有醫療,百貨,捷運,以後還有媒體園區,高速公路也方便,不用開很久就可以上了,大家都一起用,方便CP值又好,真的很讚

bmwgirl wrote:
龜山納入林口可能比較好吧(恕刪)




桃園龜山一旦納入新北林口區,按照你所謂的門牌效應,那現在的龜山房價肯定高於林口!

因為都同屬新北市了,但龜山離台北比林口還近!

呵呵!


ps. 回答一下23分鐘怎麼辦到的嘛!
林口7:55開車 8:45到台北市信義路和大安路口
果然少子化是這裡塞車的噩夢破口
Cena John wrote:
人一天就24小時,每天通勤來回比別人多耗2個小時,這是什麼生活品質,時間有那麼廉價?

雖然不忍卒睹但您也的確點出了這個現實問題,畢竟時間寶貴呀. 
squirrel5959 wrote:
林口7:55開車 8:45到台北市信義路和大安路口
果然少子化是這裡塞車的噩夢破口

塞車的確是林口通勤族的噩夢,感謝您的分享喔.
krissijr wrote:
bmwgirl wr...(恕刪)

不可能的事當然無法回答,不要再問23分鐘的問題了
按照幾年前基隆的城x城,比起來還慢三分鐘。 很多人説半夜開超跑。是實際上,是有點機會。
只是那區的套套,造假紀錄太多了,不信很正常。
我家坐捷運到那都要二十幾分鐘了!
再多幾分鐘坐高鐵都可以到新竹了。
自我感覺過於良好
少子化 wrote:
不可能的事當然無法回...(恕刪)
krissijr wrote:
bmwgirl wr...(恕刪)
ps. 回答一下23分鐘怎麼辦到的嘛……我也想知道,,謝謝您
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