不想再說 wrote:
羊大說得真好,
可是啊...打虎縣長留下不少債務給車輪市長耶...
建設是要,但經費有限.
如果
環狀線北環,淡江大橋,和淡北道路,
因為經費限制,只能擇1...擇2好了..
你會選拿一個呢?
經費有限是必然的，其實以台灣現在的負債量，根本就可以說是沒有經費 XD
以桃園鐵路高架來說，因為經費窘迫與時效需求，所以被迫選擇高架化來提昇城市發展，
然而卻因為一小群人的私人利益，打著難以達成的地下化的口號使建設延宕，
所以在經費有限的情況下，是應該採用最快最有費用效益的方案來進行，
也就是哪個便宜又快，就先做哪個。
回來講到新北，新北的確經費拮据，
不過據我所知，
目前環狀線北環的問題卡在自償率可能過低，行政院希望提高自償率，
淡北道路的問題卡在可能造成生態保育景觀破壞，被環團阻止，
淡江大橋我沒研究，
也就是北環跟淡北好像都不是因為經費而卡住（檯面下我是不知道啦），
所以似乎還不用針對經費來做取捨。
不過，一樣只是打打嘴砲啦，
我算局外人，只是表達個人的想法而已～
