更新日期:2016/09/14
[新北市訊]
新北市政府捷運工程局表示,9月19日至9月20日夜間22時至凌晨6時將封閉淡金路(忠愛街至77巷口)單向車道進行預鑄梁吊裝作業,提醒用路人行經該路段放慢速度,配合現場指引人員改道通行。
新北市政府捷運工程局表示,配合淡金路(忠愛街至77巷口)吊梁與安裝作業,現場將進行交通管制,封閉淡金路往台北方向車道,由對向2車道調撥1車道,維持南北向各1車道供車輛通行。
相關施工時間也將視天候狀況適時調整,請行經施工路段的用路人減速慢行,並依循標誌及交通導引人員指揮,確保行車安全,施工造成暫時的不便,也請見諒。
淡海工務所 電話:(02)80069010
因應文化資產坐落原定路線上,平面改採高架化,且盡量北移
捷運工程局副局長李政安坦言,淡海輕軌該段路線遇上文化資產後的處理,已經耽誤許多時程,都市計畫變更取得用地力求「愈快愈好」。
新北市都市計畫委員會專案小組已通過此案,將送大會討論,後續再送內政部。
漁人碼頭站 下週一起施工
淡海輕軌第一期整體工程進度目前達三十四.三八%,預計民國一○七年底完工。藍海線B06(淡水漁人碼頭站)預計將在九月十九日起施工,捷運工程局提醒車主移車。

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11/11台灣第一台「國產國造」的淡水輕軌車輛,將與大家見面,請大家期待哦!

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淡水輕軌環差分析 土方量暴增12倍.................2016年09月19日
「淡海輕軌運輸系統(原淡水捷運延伸線工程)環境影響說明書環境影響差異分析報告(土石方數量、運輸路線變更)」
環保署今日進行淡水輕軌土方量與運輸的環差分析,由於開發單位將機廠挖方量從6330立方公尺,變更為77075立方公尺,足足增加12倍之多,成為委員質疑的重點,雖然仍建議通過,但要求開發方補充說明原因與相關影響。
原顧問公司台灣世曦補充,原環評書希望減少土方外移,都有算成本,但都是估算,但實際狀況與當初用以估算的地形圖有所不同。開發單位回應,督察總隊3月份查到土方問題,所以先處理土方的環差,還有機廠變更環差也同樣在進行。
最後環委建議通過,但也要求開發單位補充土方量估算差異的原因與影響,補充本次變更所涉及空氣、交通污染增量的環評資料等。
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