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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )


普羅登 wrote:
也有可能是'純德'...(恕刪)


我覺得有錢念好一點也OK,只是看新加坡電影新兵正傳有提到,要讓自己的小孩學會打掃學會做家事,如何生活會比念書還重要,現在小孩長大後都變媽寶,有些大學生連洗衣服都不會,洗衣機也不會用,我還記得以前大學同學連泡麵都不會煮,居然水沒滾開,冷水就把泡麵丟下去.變成生活白癡,但他們很會泡妞哄女孩...花錢就是了...老爸就是有錢..身上穿的都名牌衣服..相較之下我穿的都是佐丹奴..兩隻腳的牌子/..
首先感謝花時間製表、不過我以過來人血淋淋的經驗,這表估算的非常非常保守、有心讓孩子讀私立小學們的家長們、要多準備個3-5倍的教育金會自在從容很多。
希望
淡江大橋 淡海輕軌及相關道路交通 早日完工

在地就養、在地就學、在地就業
淡水更好







mummypipi wrote:
希望
淡江大橋 淡海輕軌及相關交通 早日完工

在地就養、在地就學、在地就業
淡水更好

...(恕刪)


請問這隻狗會不會灌籃?

mummypipi wrote:
希望淡江大橋 ...(恕刪)


身高185巨犬....

odko wrote:
身高185巨犬.....(恕刪)


那是坐著(?)

如果真的用後腿站起來不知道有多高..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
各位前輩大家好,小弟不才,有講錯的地方麻煩前輩們更正。小弟我一直有在關注淡水的建設,發現各位討論的不外乎是以下問題,並就問題提出個人見解
一,交通問題,以小弟的見解,以長期來看,當然是淡江大橋與輕軌支撐淡水的未來,但問題在於,「假如」今天政府真的醒悟了,明白重大交通建設帶動造鎮的道理,那麼諸如台北港等等能讓淡水人就近就業,就學等等的計劃還要等多少年才能成熟?所以短期重點,應該是優先處理好淡北道路,聯接都會區的建設。
二,生態問題,其實已經很清楚明白了,這個真的只是有人假借生態名義在阻擋罷了,建設不可能完全不破壞生態,重點是怎麼去尋找到建設與自然的平衡點罷了,況且,淡北已經幾乎不會影響生態了。
第三,汙染問題,小弟有看到的空汙問題,其實現在煙囪排出來的幾乎只有水蒸汽,也就是「白煙」。如果很不幸發現有煙囪排出的是黑煙,趕快打電話檢舉吧!況且,汽車這種散狀的汙染,遠比工廠集中的排放難以處理得多。小弟還有看到,掩埋場的問題,跟上述相同,集中的汙染才是最好處理的,台灣的垃圾分類做得非常好,根本無需擔心,而韓國的世界杯公園,前身就是垃圾掩埋場,現在化身為著名景點。
海邊的掩埋場很臭的...經過幾次都聞到噁心的腐敗味道...

鄧不帥利多 wrote:
各位前輩大家好,小...(恕刪)
中鼎看好淡海輕軌第二期等交通建設需求


中鼎推出CTCI品牌,目標3年營收破千億
MoneyDJ新聞 2016-06-20 記者 林詩茵 報導

中鼎董事長余俊彥表示,台灣南部石化專區在環保議題下尚不明朗,但台灣缺電,綠能要能完全取代傳統供電還需一段時間,未來火力發電、天然氣發電的電廠仍有商機。

中鼎董事長余俊彥也看好國內的交通建設需求,像捷運三鶯線、環狀線、淡海輕軌第二期,與台中、高雄捷運等;另外,水循環和空氣污染等等問題,在台灣也都有商機。



淡海新市鎮開發遲 居民被「禁建」半世紀
2016年 06月 21日

民進黨立委呂孫綾今(21)於國會總質詢批評,淡水新市鎮不但開發成果不如預期,當地居民更飽受「禁建」之苦,阻礙當地發展,而2013年營建署更決議要延長25年新市鎮開發計劃,等於要讓居民被禁建長達半世紀之久,希望中央能檢討改進。

呂孫綾更指出,營建署自計劃啟動以來只作過兩次通盤檢討,不但次數少,也未能作出前瞻和長遠的規劃,尤其淡海新市鎮連一塊醫療專區用地都沒有。她指出,當初淡海新市鎮的確劃有一塊醫療專用區,但在2009年以現有醫療資源足夠為由,變更為倉儲用地,削減淡水人潛在的醫療資源。她認為,淡海新市鎮連接八里、到三芝、石門、金山、萬里等整個北海岸地區,這些區域都缺乏醫療資源,若能有效檢討,將醫療專區用地納入檢討項目,不僅造福淡海新市鎮,更能造福八里、以及整個北海岸區域。
 
對此,行政院長林全回應,未來淡海新市鎮後續開發時,將考量醫療需求與新市鎮機能,與地方政府協調,於適當地點劃設醫療設施專用區,內政部長葉俊榮也認為淡海新市鎮有許多問題尚待處理,將與衛福部溝通,作為下一次修正規劃的方向。


呂孫綾也坦言計畫進行過程中間面臨諸多問題,但她認為如果這項計畫成功執行,不僅可以帶來地方繁榮,也能夠有效舒緩台北地區飽和的人口。
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